摘要:疫情期間,長沙在危機中尋新機,在變局中開新局,構建產業生態,推動新興產業加速發展,延長產業鏈,壯大產業規模。智能網聯汽車作爲近年長沙大力發展的新興產業,今年新動作頻頻,發佈了“火炬計劃”和“頭羊計劃”,將以湖南湘江新區爲重點,在全市打造智能汽車產業生態,打造“智能汽車與智慧交通融合發展長沙模式”。

長沙晚報全媒體記者 伍玲

長沙產業鏈的建設,經受了年初的疫情考驗,如今正步入快速發展軌道。

來自市產業鏈推進工作辦公室的數據顯示,今年長沙全力克服疫情影響,實現了產業鏈建設工作的良好開局。一季度,全市共引進投資額2億元以上的產業鏈重大項目20個,比去年同期多9個,計劃總投資343.8億元。

不只是產業鏈數據上的亮眼,新冠肺炎疫情的暴發讓長沙更加深刻認識到國內外經濟形勢和產業格局,產業鏈建設思路也更加清晰了。

未來,長沙產業鏈建設將更加貼近本地實際及產業基礎,把準產業鏈發展方向,優勢產業鏈突出強鏈,新興產業鏈突出延鏈,服務型製造產業鏈突出補鏈。

優勢產業

自主研發,核心零部件實現本地化

工程機械是長沙傳統優勢產業,在今年疫情期間也大放異彩。

在火神山、雷神山醫院建設現場,三一重工、中聯重科、山河智能、星邦重工等工程機械企業提供的挖掘機、起重機和高空作業平臺等優勢產品各顯神通,成爲抗疫一線的幕後英雄。

得益於國家政策支持、行業形勢持續向好以及企業自身的優異表現,長沙工程機械企業被市場繼續看好。

今年3月24日,《日本經濟新聞》報道稱:三一重工市值首次超過小松,成爲全球工程機械行業市值第二大企業,可謂是引爆了工程機械圈。

規模持續壯大的同時,長沙工程機械產業也變得更強,核心零部件國產化、本地化取得了新突破。

近日,湖南啓泰傳感科技有限公司董事長王國秋介紹,由他們自主研發的液壓傳感器裝配線今年6月可望量產,將完全解決長沙乃至全國工程機械產業的液壓傳感器配套需求。

記者瞭解到,目前湖南工程機械液壓傳感器的年需求爲60萬支,啓泰傳感正在調試的流水線設備達產後年產能200萬支,完全可以實現本地配套,解決工程機械缺“傳感芯”之痛。

生物醫藥行業如今也是長沙千億產業“潛力股”,僅長沙高新區就擁有生物醫藥上市公司8家,擁有重點實驗室、工程中心等創新平臺59個。

一季度,聖湘生物、明康中錦、源品生物、爾康製藥、安邦製藥等一大批生物醫藥企業在疫情期間展現出強大的創新實力,實現了逆勢而上。研製了湖南省首個新冠病毒檢測產品的聖湘生物,如今正在衝刺科創板。

新興產業

大步快走,產業規模逐漸壯大

疫情期間,長沙在危機中尋新機,在變局中開新局,構建產業生態,推動新興產業加速發展,延長產業鏈,壯大產業規模。

今年3月,長沙發出了“軟件業再出發”的號召:集中力量和資源,打造應用場景、促進產業集聚、優化產業生態。

長沙迅速制定了三年行動計劃,先後發佈兩批共191個軟件和信息技術服務業應用場景,重點圍繞智慧城市、智能製造、智能產業三大領域率先發力。

同時,長沙攜手CSDN打造“中國軟件開發者產業中心城市”,爲長沙聚集軟件人才,力爭3年聚集開發者1萬人落戶長沙,服務開發者100萬人。

4月28日,首臺“長沙造”鯤鵬服務器下線,首條生產線正式進入投產運行,預計3年產服務器50萬臺,實現產值100億元。

短短兩三個月,長沙軟件產業發展成效顯著,產業佈局、產業規模、企業引進等方面均呈現出後勁十足的態勢,即將崛起爲長沙下一個千億產業。

智能網聯汽車作爲近年長沙大力發展的新興產業,今年新動作頻頻,發佈了“火炬計劃”和“頭羊計劃”,將以湖南湘江新區爲重點,在全市打造智能汽車產業生態,打造“智能汽車與智慧交通融合發展長沙模式”。

4月更是長沙智能網聯產業的“高光期”——長沙發放了2020年首批智能網聯汽車開放道路測試牌照;百度在長沙全面開放Apollo

Robotaxi自動駕駛出租車服務;長沙首條智慧公交315線上線。

不難看出,長沙智能網聯汽車已從前期的產業生態構建逐步邁入實際應用階段,這是技術和產業逐漸走向成熟的重要標誌。

產業動能

率先招商,引進20個產業鏈重大項目

優勢產業和新興產業均能在疫情期間實現良好發展,一方面離不開長沙強勁的科技創新實力,另一方面也跟長沙“敢爲天下先”的精神息息相關。

2月9日,金霞經開區就派出第一批10支招商小分隊,分赴長三角、珠三角、湖南省內等地展開“小分隊招商”,成爲全省第一個從防疫阻擊戰場開闢“新戰場”的園區。

2個月後,4月10日,由市政府主要領導率領的“招商團”到廣州、珠海、東莞、深圳,走訪了格力電器、華爲、廣汽集團和比亞迪等企業,成爲第一個到廣州等地的招商團。

這些冒着風險的招商動作,給長沙帶來了實實在在的招商效果。記者瞭解到,今年一季度,全市引進投資額2億元以上產業鏈重大項目20個,比去年同期多9個。

其中,新簽約“三類”500強項目6個,分別是比亞迪IGBT項目、益海嘉裏湖南糧油食品生產加工基地、上汽大衆新能源車型、平安醫藥電商產業基地、北京全路通信信號研究院長沙分院、麓谷環保智能裝備工業園。

4月28日,比亞迪IGBT項目動工建設,建設年產25萬片8英寸新能源汽車電子芯片生產線,投產後可滿足年裝50萬輛新能源汽車的產能需求。

長沙產業鏈的發展也再次驗證,機會是給有準備的人,天上更不會掉餡餅,只有抓住機會,主動出擊,才能轉危爲機,開創新局面。

相關文章