我們都知道，踏板車主要是應對於日常代步通勤市，在城市的日常交通中，小排量的踏板車型一直以來都佔有十分強大的優勢。踏板摩托車憑藉自身的優勢，如靈活、便捷、使用成本低，受到了不少車友的喜愛。

隨着近幾年國內製造業的實力大增，交通工具也有了很不錯的發展。踏板摩托車也從原來平庸的代表車型漸漸地向發展，售價方面也從原來的幾千元上升至萬元以上。

售價上升至萬元級別，自然踏板摩托車的整車的質量和配置都會有相對的提高。除了車輛配置搭配之外，還有今年實施的國四排放標準，也是影響售價的原因之一。

那麼對於現階段售價達到萬元以上的踏板摩托車，相信不少車友都比較好奇車輛的動力以及配置表現如何？今天我們就以官方售價13480元的本田睿影110爲例，具體解析一下萬元以上踏板車的配置搭配！

在外觀的設計上，這款全新的國四睿影110整車設計要比之前的車型精緻一些。整車尺寸爲1775x685x1080mm，對於城市中複雜的交通中表現比較靈活。前臉的大燈設計採用比較犀利的盾形設計，並且中間還附加了內飾，邊緣還有輪廓燈，看起來比較亮眼。

整體車身的側面設計仍然採用比較流暢的本田家族設計，看起來車身線條比較圓潤和飽滿。燈源的搭配也是全部採用了LED形式，對比之前幾千元的車型，亮度以及使用壽命要高出很多。

在智能搭配上，我們都知道以前的常規踏板摩托車除了常用功能之外，幾乎沒有多餘的搭配。不過當車輛的售價突破萬元級別之後，搭配上也了很多。這款車配備了IDLING SPOT車輛啓停技術，日常騎行比較方便。USB充電接口自然不用多說，也是標配。

此外，該儀器還採用了全液晶顯示設計，比帶機械指針的機型更加豐富。在安全方面，這款車還配備了智能防盜和無鑰匙啓動系統車型。此外，該車的智能鑰匙還可以在車輛信號範圍內無鑰匙鎖車、報警、開桶，非常方便日常使用。

動力方面，我們可以看到這款車的動力排放級別還是比較低的，不過發動機卻是全新開發的國四睿影單缸電噴發動機，數據上的表現對比同級別車型還是比較不錯的。最大功率6.3kW/（8.6Ps）7500rpm，最大扭矩8.8Nm/5500rpm。

除此之外，這款車的發動機還配備了ACG靜音啓動技術，震動以及排氣聲音表現都比較安靜。車輛的重量表現也是比較輕巧，只有105kg，再配合上CTS正新品牌輪胎出色的抓地力，動力輸出表現還是比較不錯的。

在車輛配置上，這款國四睿影110在制動方面，採用前單向雙活塞卡鉗，後爲常規鼓式的設計。看起來制動配置表現不是很高，但是制動科技上卻配備了本田汽車級的HGBS聯動剎車系統，完全可以滿足行駛時的制動安全性。

油箱方面採用後置設計，容積爲6.4升，結合官方所公佈的2.5升的綜合油耗，續航里程應該可以達到250km左右，對於日常騎行還是沒有問題的。除此之外，這款車還配有側踢熄火功能，可以防止誤操作帶來的安全隱患，大大地提高了安全性。

總體來說，小編針對這款售價達到萬元以上的踏板車的配置分析，還是比較有代表性的。雖然說這款車在外觀上不如現階段運動型踏板摩托車造型犀利，但是對於這款車所搭配的智能配置還是比較的。

無鑰匙啓動系統只是這款車配置的其一，其次還有全液晶儀表，LED燈具等等。安全配置上，雖然沒有搭配ABS系統，但是配備了本田汽車級別的HGBS聯動剎車系統，也算是一個不錯的搭配。不過小編覺得這款車的動力方面，表現就比較常規了。

最後，對於這款萬元以上的踏板車，本田睿影110，你們覺得它的配置搭配如何呢？歡迎評論區留言與車友一起討論！