近些年来，汽车的已经成了家常便饭的事，特别是近些年来国人生活水平的提高，国内汽车市场的发展也是日益迅速。伴随着汽车数量的增加，也就更可能面对各种各样的问题。举例来说，汽车在时，有手动挡和自动挡可以提供选择，手动挡和自动挡各有各自的优点与缺点，但是由于自动挡的便利与新潮，越来越多的人更是倾向于选择自动挡。

该车刚刚普及时，手动挡车型已经足够成熟，占据了大部分市场，因此手动挡大多是车主购车时的选择。但到目前为止，自动变速器的技术越来越成熟，越来越多的自动变速器车型也足够大家选择，所以大多数人在购车时都会把自动变速器作为首选，而自动变速器的简洁对于一些女性司机来说是一大幸事。自动挡汽车最大的特点是操作简单，但同时还有一些预防措施需要学习。如果我们开着自动档的车等红绿灯，作为司机我们应该换哪个档位？在自动挡汽车等红灯时如何换挡？老司机：这样换挡会伤车的！

P档可能是很多车主第一时间的选择，除了这种选项外有的车主为了方便就会保持在D档之后踩刹车使汽车停下来，直到绿灯亮了之后就松开刹车继续前行。但是，虽然两种选择都可以保证驾驶不会违规，但是在等红绿灯最恰当的挂挡方式并非如此。特别是挂P档等红绿灯这种行为有很大的几率伤车，而对变速箱也可能造成不可逆的损害。这是什么原理呢？

P档就是车主们驻车档，挂驻车档的原理是什么呢？我来给大家解释一下，驻车档就相当于用挂钩将驻车齿轮挂住，使其锁死，但在这种情况下就会存在着安全隐患。我们来假设一下，如果在等红绿灯通过挂P档使车停下来，假使后方车辆追尾我车，将有可能对车辆造成较大的损害。追尾除了会使车体表面受到撞击损坏，还会使得变速箱在受到突然的撞击后同样受到损伤。变速箱受损的原因是在挂P档时，驻车齿轮锁死钢构，但在受到突然的猛烈撞击时变速箱齿轮受到强烈的力量而发生损坏。

而如果变速箱是因为我们错误驾驶而损坏的，厂家会以此为由拒绝保修。除此之外，追尾事故的发生虽然过错在后车后车，保险公司定责的话也是后车负全责，但如果是因为挂档不当而导致变速箱的损坏，保险公司也可能以此为由拒绝全额赔付，甚至需要车主自己承担责任。

那么问题就来了，我们在等红绿灯时应该挂什么档才是最合适的呢？首先P档肯定是最不可取的了，虽说并不是一定在受到撞击后就会使得变速箱报废，但是他对于变速箱的损伤是不可忽视的。此时此刻，大家一定要记住，最恰当的方法是挂到N档后，拉手刹，这样的话虽然会复杂一些，但是是绝地不会产生问题的了，即使受到撞击，变速箱也是不可能受到太大影响的了，大家请记住这一要点。