现在我们开的车基本上都是自动挡汽车车。随着汽车技术的发展，汽车越来越高科技和智能化，汽车的配置也越来越多，如方向盘动力等。在过去，当我们在学校里学习开车时，那些教练都很丑。方向盘很重，很难转向。不仅如此，还和以前的车一样。开车不仅需要技巧，还需要力量。实际上，家用轿车的动力转向系统主要分为液压动力和电动动力。这两种动力转向系统在控制感上会有很大的差异。电子助力方向盘和液压动力有什么区别？老司机会告诉你的。

汽车上常见的转向系统有两种，一种是机械液压助力转向，简称HPS；一种是电动助力转向，简称EPS。它们各有优缺点。机械液压助力系统的主要组成部分有液压泵、油管、压力流体控制阀、V型传动皮带、储油罐等等。这种助力方式是将一部分发动机动力输出转化成液压泵压力，对转向系统施加辅助作用力，从而使轮胎转向。机械液压助力方向盘即使在不需要辅助助力的时候，助力泵也不会停止运转，这样的话就会对发动机产生一种磨损。

近几年新兴的助力系统，省去了液压系统，直接电机驱动，路况干扰几乎没有，而且在低速的时候操作很轻，高速时方向变重，理论上在三种助力系统中转向属于最轻的，操作也最灵敏，省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油泵等装置。主要由转向传感装置、车速传感器、助力机械装置、提供转向助力电机及微电脑控制单元组成。电子助力方向盘虽然不会对发动机产生影响，但是它的逆向转动效率比液压助力低，反应也比较慢。

总而言之，方向盘是驾驶员接触最多的车辆部件之一了。方向助力系统的不同，极大地影响着车辆的驾驶感受。对于女生或家庭用户而言，小编建议还是转向轻巧的采用电动助力系统的车型；对于追求极致路面反馈的用户，机械液压助力是你唯一的选择；对于既要舒适又要驾驶乐趣的朋友，电子液压助力系统能为你提供轻便的转向及较好的路面反馈。两种助力方向盘各有各的优势，也有各自的短处，大家对此有什么看法吗？