自2009年以来,俄罗斯图波列夫设计局和俄航空工业内其他单位,就已经在着手开展俄罗斯新一代战略轰炸机(PAK DA)的研发工作了。截至目前,PKA DA的设计工作已经告一段落,项目已进入新阶段。现在,图波列夫的主要任务,是建造一批PKA DA原型机接受试验。


据了解,图波列夫及其协作单位将建造3架PKA DA原型机进行飞行试验。首架原型机预计将于2023年首飞,试飞工作将持续至2025年。如果一切进展顺利,那么到2026年初,俄罗斯就将进行国家测试,PKA DA最快或在2027年开始量产。


在推进PKA DA整体研发工程的同时,其各项子系统的研发工作也不能落下,特别是计划装备在PAK DA上的新一代发动机。该发动机预计今年将开始进行地面测试测试,然后在伊尔-76运输机上进行实机测试。


据了解,PAK DA项目代号“产品80”,绰号“信使”,是一种亚音速隐身战略轰炸机,采用飞翼式布局。与俄罗斯现有的远程轰炸机相比飞翼布局的PKA DA在部分飞行性能上将获得一定的提升。例如,其最长飞行时间应超过30小时,在不加油的情况下航程就能达到1.5万公里。


据多方估计,PAK DA将与俄罗斯现役的远程轰炸机有着本质上的区别,它将采用先进的现代化材料和制造工艺。俄罗斯航空工业目前正在研制一种新型涡喷发动机,专为PAK DA服务。这款发动机要能令PKA DA在高亚音速状态下进行长距离飞行,其最大推力为23 吨,PAK DA将装备4台这样的发动机。


PAK DA机组成员共4个人,俄罗斯在不久之前还专门此订购了12个新款弹射座椅,正好足够3架PAK DA原型机每机4个。 PAK DA应该会装备最先进的航空电子设备,并采用开放架构。这样一来,既能保证现在的先进性,又能留足了今后的升级空间。在武器系统方面,PAK DA相对于图-160将青出于蓝而胜于蓝。不仅能够携带俄罗斯所有的空对面导弹,而且甚至还能携带空空导弹攻击空中目标。


很显然,PAK DA的生产工作将会在未来几十年内一直持续下去。该机最快要到2027年才投入量产,最快也得到21世纪30年代初才能建立起第一个轰炸机中队。产量的不断增加,PAK DA今后应该能够替换掉落伍的图-95和图-22M3,甚至还有一部分图-160。PAK DA的服役时间可能会很长,至少也要等到到2060年末。到那时,PAK DA的设计已经落伍,它将会被新的设计所取代。

由此可见,图波列夫和整个俄罗斯飞机航空界为打造一款有前景新型战略轰炸机,已经是做了不少工作了。但是就目前来说,要让PAK DA从纸面上真正走到现实中,俄罗斯人需要准备投入精力和资源依然很多。PAK DA的研制工作到现在也只能说是完成了一半,还有两个大问题是值得关心的:一是图波列夫能否在规定的时间内完成所有计划的工作?二是PAK DA究竟什么时候才能亮相?

相关文章