自2009年以來，俄羅斯圖波列夫設計局和俄航空工業內其他單位，就已經在着手開展俄羅斯新一代戰略轟炸機（PAK DA）的研發工作了。截至目前，PKA DA的設計工作已經告一段落，項目已進入新階段。現在，圖波列夫的主要任務，是建造一批PKA DA原型機接受試驗。

據瞭解，圖波列夫及其協作單位將建造3架PKA DA原型機進行飛行試驗。首架原型機預計將於2023年首飛，試飛工作將持續至2025年。如果一切進展順利，那麼到2026年初，俄羅斯就將進行國家測試，PKA DA最快或在2027年開始量產。

在推進PKA DA整體研發工程的同時，其各項子系統的研發工作也不能落下，特別是計劃裝備在PAK DA上的新一代發動機。該發動機預計今年將開始進行地面測試測試，然後在伊爾-76運輸機上進行實機測試。

據瞭解，PAK DA項目代號“產品80”，綽號“信使”，是一種亞音速隱身戰略轟炸機，採用飛翼式佈局。與俄羅斯現有的遠程轟炸機相比飛翼佈局的PKA DA在部分飛行性能上將獲得一定的提升。例如，其最長飛行時間應超過30小時，在不加油的情況下航程就能達到1.5萬公里。

據多方估計，PAK DA將與俄羅斯現役的遠程轟炸機有着本質上的區別，它將採用先進的現代化材料和製造工藝。俄羅斯航空工業目前正在研製一種新型渦噴發動機，專爲PAK DA服務。這款發動機要能令PKA DA在高亞音速狀態下進行長距離飛行，其最大推力爲23 噸，PAK DA將裝備4臺這樣的發動機。

PAK DA機組成員共4個人，俄羅斯在不久之前還專門此訂購了12個新款彈射座椅，正好足夠3架PAK DA原型機每機4個。 PAK DA應該會裝備最先進的航空電子設備，並採用開放架構。這樣一來，既能保證現在的先進性，又能留足了今後的升級空間。在武器系統方面，PAK DA相對於圖-160將青出於藍而勝於藍。不僅能夠攜帶俄羅斯所有的空對面導彈，而且甚至還能攜帶空空導彈攻擊空中目標。

很顯然，PAK DA的生產工作將會在未來幾十年內一直持續下去。該機最快要到2027年才投入量產，最快也得到21世紀30年代初才能建立起第一個轟炸機中隊。產量的不斷增加，PAK DA今後應該能夠替換掉落伍的圖-95和圖-22M3，甚至還有一部分圖-160。PAK DA的服役時間可能會很長，至少也要等到到2060年末。到那時，PAK DA的設計已經落伍，它將會被新的設計所取代。

由此可見，圖波列夫和整個俄羅斯飛機航空界爲打造一款有前景新型戰略轟炸機，已經是做了不少工作了。但是就目前來說，要讓PAK DA從紙面上真正走到現實中，俄羅斯人需要準備投入精力和資源依然很多。PAK DA的研製工作到現在也只能說是完成了一半，還有兩個大問題是值得關心的：一是圖波列夫能否在規定的時間內完成所有計劃的工作？二是PAK DA究竟什麼時候才能亮相？