听了家人建议，5年存款选择一台讴歌RDX，车主分享驾驶体检。

RDX的性价比真的是相当高，这么强劲的动力和良好的驾驶体验，看得出来讴歌是下了很大的工夫在动力系统的调教上，何况舒适性和豪华感也不低，这样的表现在同级不说最好也差不多，然而价格着实没有那么高，性价比还是不错的。

功能齐全，安全的的辅助配置许多。有自动刹车，自动跟车，觉得安全还是比较重要的。动力比我旧车好许多，家人也觉得坐得舒服，也没什么味道。整体对比其他车还是可以的。

用车感受：

1，空间和动力

车子的空间可以满足我们一家人的要求，就算是全家出动也可以很轻松的出行。第二排的空间算是将就可以，当然如果再大点就更好了。空间绝对大，我和老婆两个人用有很大的空间，车内的储物空间也很实用。另外RDX的后备箱空间算是格外不错的，在同级之中应该属于比较大的后备箱了。

动力我说了很多次了，的确好。动力绝对够我用了，2.0T的动力，平时家用就我和老婆孩子三口人。每当深踩油门，车内扬声器会适时配合出排气声浪，调到运动模式下。动力强劲，有人说起步无力。

2，操控和油耗

相当灵敏，除了主打操控的宝马外，不说压倒，至少应该不输于其他任何车吧。转弯半径也比较大，好几次差点蹭到。这台车可以根据速度和驾车路线自动识别车道保持情况，当出现偏离时抬头显示提醒的同时。开惯了日系品牌，这个刹车很友好。

9.3油耗，同类别的车，讴歌已经做得很好了，现在4800公里。总是提示机油到期，但病毒疫情管控严格，不敢顾此失彼。

舒适度RDX给我的感觉也还不错，我开着这款车感觉是挺自在的。悬架很整，没有多余弹跳。RDX的舒适性还是很不错的，隔音很好。后方中间凳子偏硬，因为扶手缘故，低配也只有仿皮，夏天坐上去还是感觉有点热。

3，外观和内饰

外观是个人爱好了，现代感极强又不失收敛，比例和谐让人产生不了反感。外观我很喜欢，运动，有设计感，美感这个东西不好说，因人而异，我看着觉得还是挺好看的。上下各7组led车灯，亮度很好，也很美观。包括雾灯也是，看上去很有科技感。

内饰格调更显年轻时髦，有设计感和科技感，我觉得内饰挺不错的。按键加减档，触控面板，很棒。做工比较好，不会像其他得很粗糙。如果氛围灯再向BBA看齐就更好了。

4，落地价和养车费

这款车指导价是376800，谈下来的优惠是18000，裸车358800，然后购置税31752，保险7480，上牌500，落地价398532，这个价格贵吗？

油费10800左右，保险要7480，保养1828，平时停车670，洗车300不能少，偶尔过路费1490，一年总共22568，月薪9000就可以。

点评：

优点：

我对这款车最满意就是它的设计相当年轻化。在我看车的时候发现了一个规律，就是那些销量比较高的车，在设计方面一般都比较大众化，对年龄的定位不是很清楚，看上去的感觉大多是有些老气的，我不是很喜欢。

缺点：

车机操控用熟了还是好用，就是反映慢半拍，倒车和右侧监视还要等一秒，没冠道的秒现好用，识别U盘还是出了一次差，好在没损坏优盘。