摘要:覃先生是我的知心朋友,他全款19萬購入北京BJ40,對比開過的現代途勝,車主:想說二個字。大家好,本文將和大家分享《全款19萬購入北京BJ40,對比開過的現代途勝,車主:想說二個字》。

大家好,本文將和大家分享《全款19萬購入北京BJ40,對比開過的現代途勝,車主:想說二個字》。

如今汽車市場此起彼伏,汽車廠商以謀求產出好車而立足於市場,誕生了像北京BJ40和現代途勝這樣的車。覃先生是我的知心朋友,他全款19萬購入北京BJ40,對比開過的現代途勝,車主:想說二個字。北京BJ40與現代途勝對比到底誰更好?下面讓他爲我們詳細講解用車體驗。

先來看北京BJ40的外觀,外國很滿意,買的就是外觀。車子的外觀霸氣,很耐看,車身的線條飽滿有力。前後燈造型如果打分的話,滿分100我給95分。外觀很拉風,回頭率很高,烤漆做工很好。

再看現代途勝,外觀沒得說,最滿意,開起來不能說拉風絕不丟人。設計感非常好,線條處理得很順暢,這款車的外觀非常時尚,韓系車的外觀沒地說。燈飾方面前後燈看上去很有神,挺漂亮。車漆也是比較亮的,這款車的車漆在太陽底下也是閃閃發光的。

進入北京BJ40車內,內飾對比起同價位的車子沒有優勢,我覺得沒啥,能接受。導航難用,我用手機。贊是還沒有,中央扶手箱據說是鋼琴烤漆,下手可得注意點。新車內飾味道有點大,嗆人的那種。典型的大空間代表車型,當之無愧。一般還是乘坐比較多,所以後排座椅後移一些,空間會更舒適。基本自己開,空間足夠,後排座椅放倒增加很大的空間。後備箱非常大雙段開啓非常實用。

再看現代途勝,單從內飾設計來看的話還蠻好的,不和外觀成正比。儀表盤很漂亮,特別是晚上,科技感十足。塑料感強烈,不如國產車。內飾簡約大方,也是很普通的常見的一種裝飾。看中的也是車子的空間,車子的空間本來就大再加上有全景的天窗這視野就更是開闊了。坐姿調成自己喜歡的位置,也不會影響後排的腿部空間。如果後排不坐人,可以把後排座椅放倒,空間肯定夠用了。後備箱空間也是不錯,容量大,後排放倒後,想拉什麼都可以。

先開北京BJ40,他操控比較的不是特別的好。方向盤和三個腳踏板都有點硬,硬派越野嘛,可以理解,愛他就包容了。底盤紮實,硬派越野車該有的那種穩重老練爆發的淋漓盡致。檔位也深,總體還算能接受。又想硬派,又想舒適性,爲啥不去買路虎。整體懸掛偏硬,但是底盤很整,會比較顛簸,但是又不是像跑車那種硬,這懸架比較有韌性。風噪大點,然後還有點共振,其他沒什麼。舒適性真心差,座椅就是板凳。

再開現代途勝,車子很穩重,屬於很容易操控的那種。轉向的手感不錯,開起來感覺操控性特別棒。我首先就是打開上坡輔助,然後在陡坡緩降。還有剎車調教的也很適中,不會有異響和急促的感覺。舒適性上也照顧得不錯。平時大多數在市區駕駛,在市區舒適性還是比較不錯的,底盤調校得還行。風噪有點大,空調聲音偏大了,車的隔音效果還不錯。它的包裹性和支撐性不錯,沒有那麼的軟,但是長時間開車還是喫得消的。

結語:我給北京BJ40 95分,現代途勝 92分,雖說我更喜歡北京BJ40,但北京BJ40和現代途勝都是這一價位的佼佼者。車都是有缺點的,沒有誰好誰壞,適合自己纔是最重要的。開它到現在,我的感受便是二個字:好車!那麼,對於北京BJ40,現代途勝,各位看官有何見解呢?

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