可以說豐田的銳志以及皇冠算是豐田在國內市場一個時代的象徵，在那個以V6爲主的車型中，這兩款車形成了高低搭配，一款主打商務爲主，一款以運動型轎車出現在我們面前，如今在國內市場，豐田因爲戰略性的調整，這兩款車也相繼停產，雖說是大勢所趨，但是對於這兩款車的車迷來講還是個不小的打擊。好在全新一代的皇冠已經在日本正式復產，而最近得到的消息，銳志也即將復產，圖中就是網友在日本拍攝到的全新一代的2020款銳志！

對於這款車的設計，個人感覺，升級的幅度還是可以的，特別是以全新的身份出現在我們面前。整部車加入了非常多的圓潤的設計理念爲基礎。原有那種氙氣大燈在這款車中已經全部被圖中的這種淚眼式LED光源取代，效果的提升也是顯而易見的。新車還採用了運動型全包圍作爲加持，再次讓這款車的運動感瞬間點燃。但是這種包圍並不像其他車型那樣和主題採用分割的結構，這款車帶來了更加的強烈的一體感！

也是爲了襯托了這款車出色的運動性，包括它的四隻輪轂全部換成了鍛造式的運動輪轂，基本上出廠就給你一個這樣的輪轂，也免去了你後續的改裝之憂。整個側面上腰線的位置要更加的靠上，而且沒有采用類似於德系大品牌的那種比較明顯的腰線設計，一切看上去都那麼的平穩，絲毫不影響這款車的整體性！和前臉相比，這款車在尾部的表現就不是那麼的多了。尾翼首先加入了一個隆起的小尾翼的結構，雙層的LED尾燈也是充滿了犀利感！

圖中就是這款車的內飾設計，因爲首批車型只會在日本生產上市，所以它的方向舵設計在了右側。整個內飾還是秉承了以往的設計理念，但是這款車細節上的改變，還是賦予了這款車更多的年輕氣息，儀表盤和中控屏沒有發生改變，但是在人機交互方面已經全面升級，比如主流的Carplay已經全面支持！除了常規的真皮以外，這款車的座椅還首次採用了一種翻毛皮的設計，更能加深這款車的奢華感！

動力方面，這款車會繼續沿用V6發動機，包括2.5升V6和3.5升V6兩款發動機，其中它們的最大功率分別爲149kw以及234kw，匹配的是6AT和8AT兩款變速箱。目前從前方得到的消息，首批車型僅會在日本本土銷售，沒有國產計劃，對於這款車感興趣的小夥伴估計會有些失望了。

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