摘要:這款車在外形方面它是屬於一個非常標準的緊湊型SUV車型,4432*1841*1614mm的長寬高與2688mm的軸距看齊威蘭達,是保證了這款車不錯的空間表現外形方面也是基本上延續了之前的家族化設計,前臉部分分頻式的中網看起來是非常的熟悉,同時巨大的隆起也是給這款車增加幾分硬朗表現,分離式的車燈讓這款車也是擁有着相當不錯的視野效果,遠光燈和近光燈之間加入了轉向燈,點亮之後設計感是相當的不錯,而從他的側面來講這款車側面也是非常的緊湊,18寸的輪轂更是有效的增強了這一款車的運動氣息。這款車的內飾方面它的設計風格是比較的傳統,可以說整體是面向於各個年齡階段屬於老少皆宜,軟質材料的包裹覆蓋讓這款車也是擁有着相當不錯的觸摸質感,,多媒體配置方面車聯網系統,語音識別系統都是全系標配這在同級別當中也是比較的少見,儲物空間方面他也是下足了功夫,無論是儲物格的零散配置,還是中控臺頂部的大空間通用性較強的儲物格,以及擋把前方的儲物槽,可以說是給我們帶來了非常不錯的空間實用表現,座椅也是擁有着非常明顯的運動風格,乘坐感體現出來了柔軟舒適的設計,並且在除了入門級別的車型設計上,還加入有電動調節座椅加熱腰部支撐等功能,也是爲我們帶來了相當不錯的舒適感。

斯柯達最早是作爲傑克的一個國家品牌,後續被大衆所收購,被稱爲大衆乾兒子,雖然說一直以來他的自身實力性表現比較的突出,但是如今在我國的市場上錢有很多強勢的一線合資品牌後,有我國國產汽車品牌的不斷追擊,使得他在我國市場上的日子也是不太好過,要想在我國國內取得出色的成績,還是需要拿出足夠的硬實力,所以從去年開始他就開始下血本了,面向於我國市場斥150億巨資推出優秀的全新車型,我們今天要給大家所分享的這款車,由它所推出的面向於我國國內的特供SUV,下面我們就來詳細瞭解一下這一款斯柯達柯珞克。大衆“乾兒子”下血本了!斥資150億打造,軸距看齊威蘭達,僅12.99W

這款車在外形方面它是屬於一個非常標準的緊湊型SUV車型,4432*1841*1614mm的長寬高與2688mm的軸距看齊威蘭達,是保證了這款車不錯的空間表現外形方面也是基本上延續了之前的家族化設計,前臉部分分頻式的中網看起來是非常的熟悉,同時巨大的隆起也是給這款車增加幾分硬朗表現,分離式的車燈讓這款車也是擁有着相當不錯的視野效果,遠光燈和近光燈之間加入了轉向燈,點亮之後設計感是相當的不錯,而從他的側面來講這款車側面也是非常的緊湊,18寸的輪轂更是有效的增強了這一款車的運動氣息。

這款車的內飾方面它的設計風格是比較的傳統,可以說整體是面向於各個年齡階段屬於老少皆宜,軟質材料的包裹覆蓋讓這款車也是擁有着相當不錯的觸摸質感,,多媒體配置方面車聯網系統,語音識別系統都是全系標配這在同級別當中也是比較的少見,儲物空間方面他也是下足了功夫,無論是儲物格的零散配置,還是中控臺頂部的大空間通用性較強的儲物格,以及擋把前方的儲物槽,可以說是給我們帶來了非常不錯的空間實用表現,座椅也是擁有着非常明顯的運動風格,乘坐感體現出來了柔軟舒適的設計,並且在除了入門級別的車型設計上,還加入有電動調節座椅加熱腰部支撐等功能,也是爲我們帶來了相當不錯的舒適感。

最後就動力方面來講,這款車全系標配1.4t和7DSG變速箱動力組合,這套動力組合的最大輸出功率是能夠達到150馬力,最大扭矩能夠達到250牛米,動力表現是非常的充沛,滿足我們的日常生活需求是完全沒有任何的問題,若是能夠再加入1.5升版本,那麼相信這款車在價格方面也是能夠給出更大的優惠。

可以說這款車無論是較大的空間還是較低的銷售策略,都讓這款車作爲一款特供車型來說是非常的符合我們消費者的需要,雖然說目前在價格方面還沒有太大的優惠,但是這一款車目前在市場上12.99萬的價格也並不算高,對於這款車的市場前景,我們也是非常的看好.

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