摘要:外觀方面,進氣格柵設計的非常犀利,燻黑的樣式,看上去還是很有美感的,再加上兩側犀利的大燈,看着炯炯有神,帶自旋轉的大燈設計,比燈廠還出衆,車身側面,對於線條的運用,非常講究,顯得整車很修長,正面霸氣具有殺傷力,流線型設計別出心裁,車尾的設計也是非常有張力的,吸引了不少人的關注。在汽車界,說到法系車,給人感覺還是挺有爭議的,感覺人們對他的態度比較極端,忽冷忽熱,我們今天要介紹的這款車說他是最憋屈的SUV也不爲過,它就是DS72018款 45THP版。

在汽車界,說到法系車,給人感覺還是挺有爭議的,感覺人們對他的態度比較極端,忽冷忽熱,我們今天要介紹的這款車說他是最憋屈的SUV也不爲過,它就是DS72018款 45THP版。

外觀方面,進氣格柵設計的非常犀利,燻黑的樣式,看上去還是很有美感的,再加上兩側犀利的大燈,看着炯炯有神,帶自旋轉的大燈設計,比燈廠還出衆,車身側面,對於線條的運用,非常講究,顯得整車很修長,正面霸氣具有殺傷力,流線型設計別出心裁,車尾的設計也是非常有張力的,吸引了不少人的關注。

車身尺寸爲4603/1891/1626mm,軸距爲2740mm,空間表現,在途嶽CRV裏還是非常有競爭力的。

在內飾方面,整體設計比較年輕。這個家族的設計風格仍然是家常便飯。中控設計非常紮實,功能齊全,操作方便,實用性強。室內設計看起來是一種有未來感的設計風格。加入了年輕元素,吸引了很多年輕人的注意。中控設計非常紮實,用大屏幕顯示信息非常完整。車上所有的按鈕感覺都很好。內飾革覆蓋率達90%,是移動宮殿中最重要的內飾舒適性。方向盤手感一流,操控性很好。

動能方面,用的是1.6T的L4引擎,匹配8AT,可以達到220匹,這可是全球級的三大件,雖然整車較大較重,但是這樣的動力,還是完全可以帶動這輛車的,比GLA厚道。

廠商指導價區間爲24.19-30.99萬,對於一款豪華車來說,這樣的售價與寶馬X1奧迪Q3相比,性價比更高,只可惜月售200輛,無人識。本期節目就到這裏,喜歡本汽車頻道內容要及時關注和轉發哦!

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