可惜一款耐用SUV，顏值不輸豐田RAV4，三年只換雨刮條，卻無人懂！

馬自達的車子設計得確實挺有靈魂，CX-5臺車我覺得它的車燈設計就特別的好看，扁平化的設計有點開眼角的感覺。車身感覺也很運動，不像是別的SUV那樣偏向於家用的風格。我覺得這一套內飾的設計很好看，反正我覺得這種小屏幕並且配着比較多的按鍵的內飾更容易營造出一種很精緻的感覺。但是用的材料也相當得不錯，基本上都是軟的材料了。平時也就是上班而已，這個車子的空間對我和老婆來說完全足夠使用。後排安一個安全座椅以後，再坐上兩個人也沒什麼問題。

2.0的動力在市區裏面用沒太大的問題，車子雖然配的是一臺6位一體的變速箱，但是換擋一直都比較的積極，在動力的感受上還挺輕快的。然而到了高速上，這個2.0的發動機有點後勁不足了，特別是速度超過了一百以後，超車的時候感覺提速反應就很慢我覺得CX-5是我試駕過的幾臺SUV駕駛感受最好的緊湊型SUV了，方向盤的手感不至於太輕，轉向的精準度很好，特別是在彎道上的表現，CX-5就像是一臺轎車那樣沉穩。這個車子的發動機啓停功能也挺好的，之前在網上看到過很多人吐槽這個功能，說一上車就得把它關閉掉，但可能因爲我平時用車的路段不怎麼堵，我覺得這個功能對我的用車體驗是沒有什麼影響的，反而還起到了省油的作用。

市區裏面使用的是不少，但是在高速上和國道上跑的時間也挺多的，而且這個車子也還是一個自然吸氣的車子，油耗的表現確實讓我挺滿意，現在表顯的也就8.2而已。車子的座椅明顯的能夠看到座椅的兩邊高於中間，坐進去以後有着挺不錯的包裹感，而且座椅也比較的寬大，像我比較胖坐進去感覺都還挺舒服的。至於在隔音方面並不是CX-5這個車子的強項，雖說前排有多層的隔音玻璃，但是在高速上的時候還是能夠聽得到挺大的胎噪聲。

對於性價比，馬五作爲合資品牌的緊湊型SUV,配置還挺豐富的，相比於別的品牌的車子價格也比較便宜，加上顏值和操控都是我比較滿意的，用車也順暢，關鍵這次優惠不錯，喜歡。在買車這些事情上，開始的舒緩我和老婆還有着不小的矛盾，我是不太喜歡SUV的，感覺開起來的駕駛感受太差了，但是老婆又非要選擇一臺SUV,她覺得轎車坐起來不舒服，看了很多車，兩個人都沒定下來要怎麼選。後面是同事提起來了CX-5這臺車，就抱試一試的心態去看看馬自達的SV會不會操控感也很好。試駕過以後感覺還挺不錯的，老婆也挺喜歡這個車子的造型，於是就這麼一拍即合選擇了這一臺車。

可惜一款耐用SUV，顏值不輸豐田RAV4，三年只換雨刮條，卻無人懂！優點 ：最滿意馬五的紅顏，慢慢看多了以後，CX-5這個車子的造型確實很好看也很耐看，我覺得光是這個車子車頭的設計就可以說是領先了不少車子了。缺點：C-5的胎噪聲不小，在市區裏面倒是沒有什麼特別大的感覺，但是一到路面稍微糟糕一點的地方輪胎的噪音就很大，傳到車裏面來還挺不舒服的。