SUV在国内汽车市场上越来越受欢迎了，越来越多的年轻人拥有了奔驰宝马，现在的豪车格局是，德系BBA基本上占了7成，而且尽管那么多的二线豪华车品牌在营销上，也可以说使劲了浑身的解数，又是跌价又是推新款，但还是被BBA远远甩在了后面，而且如一款宝马X5更是一路畅销20年，成功成为了大家的梦想车型，而和它同样强劲的奥迪Q7，就没有它那么好命了，看起来要弱一些，它是一款温和派，没有太多的宣传，凭借着出色的产品力，但是一般家庭用车都会想到它。

它的热度居高不下，但是无论是从整车的颜值气派感，车内空间，驾驶舒适感，驾驶视野等多方面去看，它是绝对的王牌，气势打造上更是肌肉线条细腻，轮廓充满雕刻感，还拥有爬山涉水皮实耐操的越野个性，但是还是难逃被冷落的“落魄”处境，19款奥迪Q7在售价上都连跌12.31万了，但是赏识它的人不多，难道，它就这么不堪吗？

又一德系“跌价王”，连跌12.31万，标配全时四驱，单挑宝马X5底气足。

和宝马X5一样作为一款高端豪华旗舰SUV，看起来也是高大威猛，它在全车重达到了2.1吨的车身上，它所拥有的车身长宽高也分别达到了5067 1970 1731/1712mm，而轴距也达到了2996/2999mm，配上20寸全新造型的轮毂，彰显出浓浓的运动风格。

奥迪Q7是奥迪汽车旗下很经典的中大型SUV车型，一直以来都是以进口的方式入华的，当然品质是没有任何问题，从颜值来看，它所呈现出的视觉感也越来越迎合国人审美了，它的前脸采用的是六边形进气格栅，搭配两侧箭形设计的LED矩阵式大灯，打造出动感的前脸造型，而在侧面看去，整个视觉感也要更加的沉稳，开它出去够面子，而且它和保时捷卡宴同平台打造，而且还和卡宴共享了多处重要零部件，体现出的舒适性，驾驶感也一点的都不输宝马X5。

而在内饰布局的打造上，在我看来，2019款车型的设计风格要更加的简洁，在大面积采用了软性材质和翻毛皮，还有碳纤维装饰条的加入，以及真皮座椅的加持下，让它质感也十分突出，采用了A8上那套最新的虚拟座舱设计，科技感十足，尤其是全车内在进行了多达60多处的降噪，防噪优化处理后，带来的静谧性，更是达到了一流的水平。

2019款奥迪Q7在动力系统上，入门级奥迪Q7搭载的是一套2.0T+8AT动力，最大功率为252马力，最大输出功率370kW，加上前后多连杆悬架，以及标配的全时四驱，百公里提速也只要6.2秒，非常的优秀了。

写在最后：2019款45舒适型是奥迪目前最便宜的SUV ，虽然是最低配版本，但依然是一款很有性价比的车型，配置足够丰富，奥迪该有的气场与调性，它都能够满足，目前的售价还最低才56万出头了（终端优惠），却偏偏被埋没了，成为了“跌价王”，个人认为，这辆最可惜的德系好车，单挑宝马X5底气足，那么你会怎么选？