大家好,本文将和大家分享尊重家人意见,7万购入丰田威驰,提车90天,车主说了大实话。

如今车商都明白一个道理,不用心造车就面临失败,无数特点鲜明的不错的车映入眼帘。“无框车门领头羊”奥迪A5,实力与性价比并存。“实用派选手”丰田卡罗拉,俘获着无数消费者的心。造车水准不断进步的今天,懂得倾听、了解消费者的车型才会越走越远。正如丰田威驰。今天请到一位老司机车主王先生,尊重家人意见,7万购入丰田威驰,提车90天,车主说了大实话。一起来听听他是怎么说的吧!

比较符合年轻的外观。他的设计也偏向年轻化,是现在八零后的首选车型。还没有日行灯,价格在这儿,我忍了。车漆太薄,一碰露底。这价位不用谈内饰吧,能简的全没了。仪表中控都是偏年轻的样式,不难看也不算太好看。塑料、塑料、塑料,你摸到的一切,都是塑料。就是车子的异味还是有啊,我鼻子又敏感,这就有点尴尬了。

威驰的空间非常好。基本上,我自己开车。家庭成员都很高,所以对前排和后排座椅都有要求。车的储物空间也很好,特别是前排。有很多小的存储空间,可以存放很多东西。但是,后备箱盖不合格。当你把它拉起来的时候你可以摇晃它。从而提高了舒适性。只是悬架设计有点难。当我几乎要走在路上时,我感到有点颠簸。经济模型中的发动机噪声很小,这就是舒适。前排就够了。有什么要求?开车很容易。人机工程学做得很好。

动力较弱,但日常使用足够了。动力还算可以吧,毕竟是1.3的排量,排量有点儿小动力。匹配上cvt变速箱动能输出的很好,开起来很平顺。加速表现还可以,起步一档起来后换二档。我平时很少跑长途,大多都是城市道路,它的油耗5.7以内完全没问题。

对于什么操控性啊,我也不是很懂。方向盘是属于轻重适中的那种,没有其他车型的那么重。底盘会偏硬,这跟小脚有一定关系。刹车狠轻,离合有点深,操控感不错,对于这个价位真是很有诚意了。开过它之后,我的感受是四个字:完美无瑕!

综上:尊重家人意见,7万购入丰田威驰,提车90天,车主说了大实话。听完车主的分享,我觉得,丰田威驰之所以受年轻车主欢迎,外观很大气啊,开在街上完全的吸睛啊。内饰整体设计风格是很满意的。除了略窄,其他空间完全够用。车子设计得非常舒服。拿丰田威驰与同级相比,丰田威驰性价比确实不赖。那么对于这款丰田威驰,大家都觉得怎么样呢?

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