如今，CX-5是馬自達的當之無愧的臺柱子。它的銷量幾乎超過了通用汽車在美國的其他所有車型，並且CX-5已經成爲這家日本小公司力爭品牌的雄心代表，下面我們就一起來看看這款車吧。真正的日系王牌，2.5L榨出196馬力，操控遠超翼虎，還看啥途觀。

外觀方面，新款CX-5與老款保持一致，採用馬自達家族最新的魂動設計理念，寬大的前進氣格柵與兩側細長的大燈燈組連接在一起，視覺效果非常低矮扁平，運動感營造的非常到位。在配上馬自達標誌性的魂動紅配色，整車的顏值爆表。

車身尺寸長寬高分別爲4555mm/1842mm/1685mm，軸距2700mm，高配車型擁有225/55 R19寸輪圈，看來，內部空間還是有保障的。該車的亮點配置是無鑰匙進入、自適應巡航、主動剎車、車道偏離預警和自動泊車，價格降了，可配置卻沒有縮水。

配置方面，新CX-5帶來全新動力升級，在美國已經面市的CX-5有六種規格，動力方面均爲2.5 L ；輪圈方面依舊是兩款前驅和四驅的頂配GT版上到19寸，其他版本均爲17寸；全系標配的如防追尾的智能城市制動輔助系統SCBS、兒童座椅接口ISOFIX、主副駕駛前、側安全氣囊以及安全氣簾、電子穩定ESC系統、ABS和牽引控制系統等安全配置。

內飾方面，這一代CX-5對於高低配車型的內飾用料做了比較大的區分，尤其是最低配的2.0L舒適版，中控上部是硬塑料，而除了舒適版以外都是帶有縫線裝飾的軟材包裹。2.5L車型會有更多皮質包裹的區域，包括排擋杆兩側、車門扶手的邊緣都有皮質包裹。

CX5新款仍然搭載馬自達創馳藍天技術的三大件，2·0L與同級相比動力相當，但是得益於發動機與6AT變速箱之間的配合，加速上並不處於劣勢。2·5L發動機幾乎是同排量霸主地位，動力上可以給你更好的表現。

總體來說，馬自達cx-5滿足了國人對該車空間大、油耗低、外觀設計美觀的喜愛。即視感有一種豪華轎車，開起來很有面子，可以極大地滿足人們的虛榮心。關鍵是這款車的價格不高，不到17萬，這對於很多家庭來說都是實惠的，所以它在市場上也有很好的競爭力。你覺得這輛車怎麼樣？歡迎在評論區發表評論。真正的日本王牌，2.5L擠壓196馬力，控制力遠超翼虎，還看路況如何。