網友：異地工作，想買臺便宜的過度小車，過兩三年再賣掉，給推薦幾臺保值率高的車吧？

保值率高的車？肯定要算“超跑”飛度啊！尤其是GK5，馬上要換代成絕版了，新款外形和風格又大不相同，我覺得不但保值，可能還有升值空間呢。說到你這個問題，正巧編輯昨天轉給我了一份中國汽車保值率研究委員會發布的，雖然這個“汽車保值率研究委員會”聽着有點山寨，不過我看了下，榜單還算比較靠譜。首先是10萬左右的A0級小車，哪些比較保值呢？第一肯定是毫無懸念的飛度，接下來的其它四強，分別是威馳、POLO兩廂、致炫和雨燕；POLO換代了，新一代價格虛高，鈴木都要退出中國了，雨燕也算了。所以，如果不買飛度，豐田YARIS雙姝，致炫和威馳都可以，看你喜歡二選一吧。

往上我們再看看12-15萬區間的A級轎車，排名前五全是日系車，冠軍又是毫無懸念，神車思域，然後是卡羅拉、傑德、雷凌和鋒範。如果是我，我會選卡羅拉或者雷凌，畢竟車型更新，TNGA平臺的產品還是很靠譜的，性能均衡，各方面都沒啥短板。而且豐田車的後期最省心，基本和小毛病小故障絕緣。

其實，買過度車型，還有一個備選的辦法，就是收一臺二手車，選一臺車況好點、里程和年限都不長的二手車，你儘量去選擇主流一些，市場保有量大的車型，不但好用、省錢，將來也很容易出手，關鍵是二手車的貶值率肯定是比新車低。比如這幾天，我正好幫朋友出手了一臺某國產品牌的七座SUV，原價12萬的車，纔開了半年不到，跑了6000多公里，基本算準新車，二手只賣了8萬多元，作爲賣家，朋友是相當血虧，但作爲買家就很划算了，這麼大一臺七座SUV，城市用，郊外跑，家用，公司載人載貨都行。而且你才花了8萬元收它，開個一兩年出手，你說還能虧多少啊？