開完奔騰T77和星光大道TX後，車主說了實話

大家好，本文將和大家分享開了奔騰T77，再花18萬開星途TX，車主說了實在話。

放眼當下，汽車行業已成爲炙手可熱的市場，各懷十八般武藝的汽車品牌在市場中大放異彩，誕生了像奔騰T77和星途TX這樣的車。爲了貼近實際，專門請來車主，他開了奔騰T77，再花18萬開星途TX，車主說了實在話。兩車對比，究竟差別在何處？接下來，就讓他來告訴我們他的感受吧！

先來看奔騰T77的外觀，外觀那肯定沒得說，就是衝着這個顏值去的。車子整體設計很秀氣，前臉很俊朗，車身線條設計很勻稱，恰到好處。全系都是LED大燈設計，晚上開車特別亮，照射範圍特別廣。尾巴一體式尾燈挺時尚，整個車第一眼看着就被驚豔了。

再看星途TX，也證明了我能夠接受它的外觀。我右側後車門向C柱方向鍍鉻條，竟然有高低落差。海拉大燈就不要說了吧，LED的，很靚。外觀好看，尤其是前面，那個貫穿式尾燈非常漂亮。

進入奔騰T77車內，特別鐘意這個投影特別好玩，內飾基本上還可以。並且多媒體屏幕的清晰度也很高，操控起來都非常靈敏特方便。軟性材料比較多，這點很欣慰。很有奔馳範，不過剛開始異味也是有的。空間上，我個人覺得是還不錯。主要是前排，後排空間都充足，家用完全足夠。後排座椅還能放倒，拉人拉貨都可以。後備箱也蠻大的，拉回家一個1.5P空調，也能塞得下。

再看星途TX，內飾整體滿意，就是儲物空間不多。內置4G模塊，語音識別成功率很高。座椅的便捷進出，滿滿的高級感。沒什麼異味，新車甲醛濃度0.109，夠好的了。我的長軸距的版本，所以空間非常夠用。後排如果一個人的話，躺着睡覺也沒任何問題，各種姿勢隨便來。儲物空間豐富，尤其是門板的空間，扶手空間比較深，做成兩層更好。前排很寬敞、後排超大、後備箱尺寸也不錯。

在駕校開奔騰T77比開汽車好。方向沒有晃動，給人安全感。車真的很穩。底盤一般。它沒有那種特殊的韌性。感覺有點軟。特別是這個槓桿看起來很高，一開始還是不能用的。很好看。對車的舒適性很滿意。唯一的缺點是後懸架不獨立，通過減震帶時可以感覺到。只是輪胎的噪音有點大，特別是120速的時候，噪音明顯增加。後排出風口的設計讓後排的人和前排一樣舒適，可以得到適當的照顧。

再開星途TX，車身接近4.8米，操控起來和我以前的江淮瑞風S3沒啥區別。轉向初段比較柔和，也可以說比較輕，速度起來轉向也隨着變沉穩起來。拿東西多的時候身上帶鑰匙就自動開啓了，省不少事。剎車很線性，這麼重的個車，剎車也是信心滿滿。舒適性還不錯，高低前後都是電動調節。底盤偏舒適，我把胎壓降到了2.3。我弟弟說冷，個人身體素質吧。1.座椅舒適性很好，包裹性好。