摘要:進入捷豹FPACE車內,內飾整體簡單大方,沒有過多地修飾,給人的感覺很不錯。再看沃爾沃XC60,外觀沒得說,很漂亮,越看越喜歡,給人的感覺就是很有質感、品質出衆。

大家好,本文將和大家分享《先開捷豹FPACE,再體驗堂哥的沃爾沃XC60,車主:針尖對麥芒》。

隨着汽車行業的快速發展,各大廠商們不斷進行着新的嘗試,琳琅滿目的“神車”絢麗多姿,誕生了像捷豹FPACE和沃爾沃XC60這樣的車。今天我們有請到車主小韋,他先開捷豹FPACE,再體驗堂哥的沃爾沃XC60,車主:針尖對麥芒。捷豹FPACE和沃爾沃XC60的綜合性價比如何?靜下心,我們一起來看看小韋的高見。

先來看捷豹FPACE的外觀,外觀是沒話說,同級別裏算是出衆了,也是家人選擇它的主要原因,顏值高啊。車身造型就不用說了,買這個車就是來買他的造型的(個人的感覺)。外觀沒地說,大燈尤其犀利,開在在街上回頭率很高,感覺很有面子啊。90分,10分扣在雙邊單出的排氣。

再看沃爾沃XC60,外觀沒得說,很漂亮,越看越喜歡,給人的感覺就是很有質感、品質出衆。外觀本是滿分,扣分只源於他的屁股。熟悉漂亮的“雷神之錘”前大燈組,視覺效果突出且辨識度極高。以及維京戰服尾燈十分惹眼,辨識度較高。

進入捷豹FPACE車內,內飾整體簡單大方,沒有過多地修飾,給人的感覺很不錯。中控臺的設計還挺好的,兩側還有儲物格,所以感覺還是不錯。相比外觀,內飾偏中庸了,沒有太多亮點,但也耐看,材質也硬塑料偏多。真皮覆蓋不多但有味道,塑料件較多但是沒有異響。門兩側空間也不錯,雖然不能說巨大,但絕對可以滿足。女士坐在後排,腿部空間不用說,十分足夠。儲物空間的話,除了扶手的那個太小了以外,其他的都可以。估計把後排空間都用在後備箱了。

再看沃爾沃XC60,內飾整體的簡約大氣,科技感十足。內飾是我喜歡的風格,簡單、大方,中控屏幕易於操控。值得表揚的是四個座位的設計,很符合人體工程學,皮質也非常好,坐上去很舒服。整體內飾偏“素”偏低調,沒有很濃妝豔抹之感,反正符合我的口味。空間不是加分項,是對得起這個級別。後排與同級有些比算空間小的。車門上的儲物箱放兩瓶水還不錯,扶手箱深度也還可以,平時裏面也就放一些票據。後備箱超級大,後排放倒是純平的,鋪上被子可以睡覺。

先開捷豹FPACE,這種操控感,大愛。而且過彎感覺不像是一個suv,更像運動轎車。側傾也很小,給我感覺這輛車的極限很高,唯一就是車寬有點大,剛開始要適應兩天。動力不足,有點喫力。是舒適是運動還是中庸很關鍵。過減速帶顛,其他不平坦路面表現不錯。但過濾乾脆利落,並不是板車那種硬,有質感。座椅稍微有點硬,不過承託力和包裹性都挺不錯的。

再開沃爾沃XC60,操控很好,駕駛員可以調節車上的很多功能。車子的穩定性,方向盤都是非常舒適的一個力度。前雙叉臂獨立懸掛,後面是多連桿獨立懸掛,開起來很穩。只觸發過一次,前車急剎,我自己的腳已經放在剎車踏板上了。我媽坐車感覺運動版沒豪華版坐着舒適,我自己不介意。過減速帶,避震性挺好。隔音方便感覺一般,趕不上奔馳的那種高級感,隔音方面還需提升高級感。真皮座椅多向調節和腰部支撐調節,總能調到你最舒服的駕駛位。

結語:我給捷豹FPACE 89分,沃爾沃XC60 88分,雖然捷豹FPACE得分較高,不過橫向對比後,我們發現捷豹FPACE和沃爾沃XC60的性價比都比較高。不過各有利弊,天下沒有完美的一款車,適合自己纔是最重要的。提車到現在,只有八個字可以表達我的心情:慶幸當初選擇正確!那麼,對於捷豹FPACE,沃爾沃XC60,大家有何看法呢?

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