摘要:據前捷豹設計主管伊恩·卡勒姆(lan·Callum)透露,下一代F-TYPE的身上可能會參考捷豹C-X75概念車的設計靈感。新款捷豹F-TYPE在研發上採用了寶馬M5同款4.4TV8雙渦輪增壓發動機。

近日,有外媒報道,全新一代捷豹F-TYPE正處於研發階段。據前捷豹設計主管伊恩·卡勒姆(lan·Callum)透露,下一代F-TYPE的身上可能會參考捷豹C-X75概念車的設計靈感。

C-X75概念車

不過這輛車在當時乃至現在都是神話,C-X75動力方面採用了兩臺小型柴油燃氣輪機+四個電動機組成的混合動力系統,最大馬力580kW(788Ps),最大扭矩1600N·m,0-100km/h加速時間僅需3秒左右。

C-X75概念車

目前,對於下一代F-type是否保持現有的前置發動機架構,以及是否應該將其打造成純電動汽車,捷豹的態度存在爭議。這樣一場關於汽車製造業架構的爭論給了捷豹兩個選擇:堅持前引擎架構,引入電氣化。不過,它更有可能選擇中置發動機,並設計一個更長的前發動機蓋,以涵蓋V8發動機。

此外,根據計劃現款F-TYPE將在2020年迎來第二次大的改款。新款捷豹F-TYPE在研發上採用了寶馬M5同款4.4TV8雙渦輪增壓發動機。

2020款F-TYPE

外觀方面,新車前臉採用了大尺寸炭黑網狀進氣格柵設計,並預計換裝了全新樣式LED燈組,車側採用了炭黑車頂造型,並配備了無框車門,尾門上方還配備了可升降式擾流板。

動力方面,新車將搭載寶馬M5同款4.4TV8雙渦輪增壓發動機,最大功率可達460kW,峯值扭矩750N·m,傳動系統將匹配8速手自一體變速箱。

未來,捷豹可能會採取與寶馬合作共享的方式來研發純電動車型,以此來減少研發成本。

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