國六車銷量一天不如一天，不解決這3個問題，誰會去買車啊

摘要：老王點評：雖然現在的汽車價格越來越便宜，但是很多消費者打心底裏還是牴觸買車的，說實話，國家也推出了一些比較不錯的政策打算拯救車市，但是如果不解決以上三個問題的話，消費者也是不會去心甘情願去買汽車的，最重要的是現在公交車、地鐵以及網約車的出現，也讓大家的出行更加的方便，很多消費者已經不怎麼考慮去入手一款汽車了。不知道是什麼原因，即便是現在很多消費者的經濟水平提高了很多，但他們依然不會選擇一款汽車，尤其是自從2019年國家推出國六的排放標準以後，一些汽車的銷量真的是一天不如一天，我國的一些專家也是看不下去了，打算推出一些拯救車市的辦法，不過一些消費者表示，要想讓車市回暖，就必須解決以下幾個問題。

　　不知道是什麼原因，即便是現在很多消費者的經濟水平提高了很多，但他們依然不會選擇一款汽車，尤其是自從2019年國家推出國六的排放標準以後，一些汽車的銷量真的是一天不如一天，我國的一些專家也是看不下去了，打算推出一些拯救車市的辦法，不過一些消費者表示，要想讓車市回暖，就必須解決以下幾個問題。

　　首先第1個那就是堵車的問題，因爲現在汽車的價格越來越便宜，所以買車的消費者還是比較多的，這也就導致了馬路上的汽車數量越來越多，尤其是在上下班高峯期間，也經常會出現堵車的情況，很多車主都反映，原來10分鐘的路程遇到堵車的情況時，40分鐘都到達不了目的地，這個時候買車真的是受罪。

　　第2個那就是關於養車的問題，雖然汽車的價格已經越來越便宜了，但是養車的費用也越來越高了，汽車只不過是一個消耗品而已，如果養車費用過高的話，很多消費者也是不會去選擇購買一款汽車的，舉個例子：就比如說是我國的油價一直都是比較昂貴的，很多車主都強烈表示，現在都已經快沒有錢去加油了，一款汽車一個月的油費就已經快1000塊錢了，這樣的養車費用很多人都是承擔不起的。

　　第3個那就是汽車的排放問題，在去年的時候我國就已經推出了國六的排放標準，根據我國的相關交通規定，像那些不符合排放標準的汽車也將會禁止上路，尤其是在如今一些比較特殊的地區，就連國五汽車的出行都已經受到了非常大的限制，這個時候很多消費者在買車的時候也更加的猶豫，如果自己購買了一款國六車，到時候國家一旦推出國七的排放標準，那麼自己買的國六汽車出行也許會受到影響。

　　老王點評：雖然現在的汽車價格越來越便宜，但是很多消費者打心底裏還是牴觸買車的，說實話，國家也推出了一些比較不錯的政策打算拯救車市，但是如果不解決以上三個問題的話，消費者也是不會去心甘情願去買汽車的，最重要的是現在公交車、地鐵以及網約車的出現，也讓大家的出行更加的方便，很多消費者已經不怎麼考慮去入手一款汽車了。