李可買電動車，埃克森曾買國產麪包車，他們爲何都不買豪車？
騎上我心愛的小摩托，它永遠不會堵車。李可確實是非常喜歡電動車的一名球星。對於這點他也曾經有過解釋。騎電動車是他從英國來到中國之後發現的新大陸。之前他並沒有這樣的體驗。他感覺騎電動車的感覺特別好，可以從不同的角度觀察北京。
而同屬歸化球員的艾克森，則僅僅用一輛“馬頭”代步，確實很低調。和國內球員比起來，這些歸化球員的座駕確實“略顯寒酸”，但是大家別以爲人家買不起，也就是不買而已。歸化球員的身價是國內球員難以匹敵的。
爲何歸化球員不愛置辦豪車?個人認爲原因有以下幾點：
原因一：窮人喫肉，富人喫素。真正有實力的球員反而不太看重這些東西。
咱們國足的成績雖然一般。但是要論喫喝玩樂，衣食住行。那可是妥妥的“行業標準”，身價不菲的球星們的座駕各個驚豔，很多球星的座駕都不止一輛，有錢是真的任性。但是像艾克森、李可這樣的歸化球員則沒有沾上這樣的風氣。他們沒有這樣的“虛榮心”更不需要外在的東西來掩蓋內心的不自信。個個都是悶聲發大財的主，不用座駕來襯托自己的地位。
原因二：畢竟是歸化球員，將來定哪裏不好說。
就算他們入了中國的國籍，但是誰也不能保證未來他們的去留。如果在退役之後他們想要“淨身出戶”那麼這樣一來，他在中國的一切資產就可能需要處理掉。花百十萬購置一輛豪車，將來低價賣出那麼肯定是賠錢的。雖然是身價上億的絕對富翁。但是也不能這麼浪費。人在心不，在可能會是一個方面的原因。
原因三：中國的豪車貴啊!
我們首先明確，即便是再貴他們也買得起。但是同一個型號的車。我們國內的價格確實要比國外高出不少。就和那些運動品牌的衣服、鞋子一樣。畢竟是舶來品。從原產地買肯定要比身邊買便宜的多。作爲歸化球員，他們對於這一切更加有體會。所以涉及到上百萬的豪車之後，他們可能會有這方面的考量。
這倒是一個好現象，我們之所以歸化球員，就是想讓他們起到榜樣作用的。而不是被我們的球員同化。所以他們盲目的追求享樂和外在東西的做法是十分正能量的。國內的球員應該向他們看齊。開大G、開路虎，都不如在比賽中多進兩球有面子!
