專業解析摩托車故障，精準推薦所需車型。大家好， 小編 歡迎您的關注！

新大洲本田Dio U+125(以下簡稱U+)是一款比較實用的踏板摩托車，因此這款車平時代步的綜合表現還是比較不錯的，但載重400斤以內到底有何表現，還需要客觀分析一下。

新大洲本田U+125整體的外形要略微的圓潤一些,但和常規踏板車一樣保持了比較低調的線條設計，不過這款車的地板雖然比較平整，但後剎車採用了腳剎的設計。

這在一定程度上就影響了這款車的負重能力，並且它的車身也算不上很長，也就是傳統常規踏板車的標準軸距，所以別太指望這款車能有“大作爲”。

在動力方面，U+125配備了本田nsc125發動機及其配套的PGM fi EFI系統。該發動機還應用於新大洲本田分體式125線和ns125d線，因此其穩定性相對可靠，而且該發動機還具有低噪音、平穩轉速、低扭矩和充足的特點。

它實際排量124.9ml,最大功率6.6KW,最大扭矩9.87N.m,這個動力參數在同排量車型中雖然算不上極其出色,但還算比較可以。

而實際的騎行中單人狀態下不管是提速還是低扭都比較給力，完全可以做到滿足基本的代步需求，不過載人負重狀態下動力表現就有點捉襟見肘，尤其是在爬坡路面，更能表現出它動力上的不足，畢竟小排量踏板車爬坡並不是它們的強項。

以上就是新大洲本田U+125一些簡要介紹和性能分析,從中可以看到如果用這款車平時代步的話，它的綜合表現還是比較不錯的,但如果用它超負荷負重爬坡騎行，那麼並不能表現出充足的動力只能勉強騎行。