大家好,本文将和大家分享《42万怎么选?凯迪拉克CT6、林肯大陆谁档次高?先听听车主的说法》。

随着社会的发展,汽车日渐成为人们的必需品,汽车制造商更是卯足了劲,无数带有鲜明特点的“神车”映入眼帘,诞生了像凯迪拉克CT6和林肯大陆这样的车。为了更贴近实际,特意叫来小李谈谈感受,他42万怎么选?凯迪拉克CT6、林肯大陆谁档次高?先听听车主的说法。林肯大陆和凯迪拉克CT6比起来有竞争力吗?下面请他发表真实用车感受。

先来看凯迪拉克CT6的外观,它的外观很独特,看起来很帅气,很吸引人的眼球。外观是我一见钟情的地方,美系肌肉线条的车,配合着现代的设计,简直美的不要不要的。比较喜欢大灯,这跟人的眼睛一样。后面的独特尾灯,真的是挺招人喜欢的。

再看林肯大陆,不得不说他的外观真的是很好看,为什么要这样说呢。外观很有设计感,相比满大街的BBA,大陆是另一种风格,前脸大气。迎宾灯靠近就亮很漂亮,感觉他在告诉我欢迎回家。双边排气孔也是凸显了动力和运动气息,也是外观加分项。

进入凯迪拉克CT6车内,内饰的设计对比BBA还是差点,与外形的惊艳程度没法比,也不难看。中控系统高科技,但非常容易上手操作。一般般吧,时尚版内饰没得挑,就一种,座椅很不错。音量按键、空调按键、中央空调出风口,能体会到设计者的匠心吧。空间大,前后都可以。但是后排有凸起,坐四个人的时候没什么影响。前排储物格够多,放随手物品很方便。空间是非常宽敞的,后备箱感觉完全够用了。

再看林肯大陆,因为有大尺寸地支撑,内饰稳重大气,拥有号称美式大沙发的驾驶座。中控部分触摸屏使用流畅,SYNC3系统简单实用。全真皮包裹的中控,很是豪华。新车车内异味也不明显,感觉很不错呢。空间给5分,满意。商务接送,出门旅游完全够用了,我坐后排除了头部有些局促(应为有些溜背设计)退步完全够用。车内中控与车门储物空间也很大,可同时放12瓶500毫升的水。后备箱应该能放下两个24寸行李箱,对我来说足够了。

先开凯迪拉克CT6,别看这个车长、大,车的操控真的很灵敏。方向比较轻,老婆开也可以成功驾驭。这是一台后驱车,开起来感受还是很好的,很难想象一台这么大的车。总的来说CT6的操控感非常线性,输出平顺。它的舒适性真的很好。底盘调教刚刚好,能传递路感也比较舒适。车内氛围很安静,很适合听歌,BOSE音质很棒。对座椅我还是比较满意的,不管是调节前后还是躺下。

再开林肯大陆,我对操控这事不是特别有经验,只能说说自己感觉吧,虽然大陆车长超过5米。操控感再好不如自己手感好,手抓稳就行。底盘过滤也不错,很安静。刹车有些软,前段刹车没啥感觉,后段刹车猛,所以现在弄得我都提前刹车。大陆的舒适度机会是同级别领先的。悬架调教很舒适,主要是大陆的全系标配的电磁感应系统。可以去到奔驰E空气悬挂的水平,而且不用担心坏。前座的头枕处还是需要改进下,脖子处反正是空空的。

结语:我给凯迪拉克CT692分,林肯大陆88分,尽管我更满意凯迪拉克CT6,但凯迪拉克CT6和林肯大陆都是这一价位的佼佼者。不过各有利弊,天下没有完美的一款车,适合自己才是最重要的。在真正开过它后,我想说三个字:都不错!那么,对于凯迪拉克CT6,林肯大陆,大家都怎么看呢?

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