摘要:可是丰田旗下的很多新款汽车的内饰都是这种造型,虽然看上去并不是很单调,但是并不是一款车独有的造型,就会显得很大众脸。可是同样是一个模子出来的,在卡罗拉销量上面,自然吸气要比涡轮增压的强,其实在对这两种发动机的选择上,有很多声音,支持谁的都有。

在现在的汽车市场上,随着人们对汽车的了解更加深入,人们在选车的时候关注的点会更高级一点。单纯喜欢某个外观的消费者应该也不只有这一款车。但是整体上消费者自身技能的提高也迫使汽车生产商开始更关注汽车的配置。同样是卡罗拉,为什么搭载自然吸气发动机的销量就是比涡轮增压强?

卡罗拉在市场上的行情现在还是不错的,因为卡罗拉有多重选择。外观上设计比较得体,没有通过夸张的外观设计博取消费者眼球。现款卡罗拉的造型比老款显得更标致一点,老款的前脸设计看上去比价粗狂,因为和新款相比旧款的不同区域的造型都比较大。新款卡罗拉前脸是两个性对独立的造型,看上去很整洁。车身姿态比较好看,尾部的设计非常单一,尾灯和后备箱的造型比例还可以,但是再往下看警示灯的位置太靠下。

卡罗拉的内饰非常“丰田”。这么说的意思是,在市面上听到对大众汽车的内饰和外观设计吐槽的比较多,但是对丰田汽车的吐槽比较少。可是丰田旗下的很多新款汽车的内饰都是这种造型,虽然看上去并不是很单调,但是并不是一款车独有的造型,就会显得很大众脸。不过站在汽车品牌的角度上考虑,这种可以体现自己品牌风格带有自身印记的设计也是很划算的,毕竟消费者只会选择一款车。只不过对于爱比较的消费者来说就比较为难了。

做工虽然没有豪华车的水准,但是也不错,内饰的硬质感不是很强烈。座椅设计不是很好,这不算一个很大的弊端,因为消费者主要是为了自己驾驶使用,驾驶座的不便不是很明显。座椅的颜色搭配不是很好看,暗红色和黑色搭配略显老气。内饰的设计有一种很仓促的感觉,因此虽然是家族常用的设计风格,难免还是会带来疲惫感。

可是同样是一个模子出来的,在卡罗拉销量上面,自然吸气要比涡轮增压的强,其实在对这两种发动机的选择上,有很多声音,支持谁的都有。总的来说,喜欢前者的是冲着它带来的流畅感去的,这是相比后者而言的。那后者表现如何呢?其实会更加环保一点,因为在工作的时候会将派出的废气利用起来,从而减少废气排放。

人和物都有保质期,引擎也有。涡轮增压寿命比自然吸气短。另外,由于前者在早期会有闲散期,很多人在开始的时候会觉得比较肉质。卡罗拉的发动机有三种选择:1.2t、1.6L和1.8L。在目前的环保政策下,1.2t很受欢迎。有一种后推的感觉,但是满载行驶时动力不是很强。但在很多热门车型中,1.6L和1.8L的车型并不多,可见自然吸气发动机的动力也能满足市场需求。

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