大家好,本文将和大家分享《买福特蒙迪欧的都是什么层次?车主意味深长地谈了驾驶感受》。

如今汽车的研发和生产水平进入了一个高速发展时期,厂商想尽办法产出不错的车才能继续生存。“移动高铁”传祺GM8,以“零差评”的美誉享誉车界。“越野王”吉普牧马人,继续追求卓越,成绩突出。当前汽车的制造技术日新月异,一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位,正如福特蒙迪欧。今天我们有请到蒙迪欧的车主王先生,买福特蒙迪欧的都是什么层次?车主意味深长地谈了驾驶感受。接下来,就让他来告诉我们他的感受吧!

外观我想对于年轻人来说应该都会喜欢上的,整车做工稍微有点欠佳。马丁脸还是挺大气的,前脸饱满,车身线条中规中矩,不像迈锐宝XL那么浮夸。自动大灯挺好的,夜晚跑高速不用自己切换远光。整体的做工衔接缝隙有点大了,车漆是有点薄了。内饰有点老气,和外观有点不搭。中控死过机,重启好了,感觉操控不是很灵敏。中央扶手:中央储物箱好评,平时放手包什么毫无压力。没有异响异味,从一开始到现在都没有任何异味。

对于我来说空间够用了,只座两个人完全够了。空间还算不错,驾驶座位调整好之后坐着挺舒服的,腿部空间足够了。4门的储物槽也很大,感觉能装不少东西,矿泉水放几瓶都没问题。后备箱空间比较深,完全能满足我的日常家庭所需。我朋友的日产坐得很舒服软软的。除了减速带和大的坑坑洼洼,基本上没有太多感觉。隔音效果非常不错,在车里我基本听不见风噪和胎噪。座椅又宽又大,包裹性非常强,柔软度也很不错,还有给力的腰部支撑,挺舒适的。

动力不提了,上面写了。EcoBoot2.0T发动机动力强劲,加速快,当初就是冲着这迷人的动力买的。加速这个问题有点脑瓜疼,特别是上坡超车的时候深踩油门总会思考人生两秒钟。回到日常驾驶,起步顺畅易控,没有刻意加大初段输出。城市拥堵11-12个油,高速,快速通道7-8个油,综合下来9个油。

基本上在城市道路上驾驶,有过一次的短途旅行,个人感觉操控很稳定。方向盘比较轻,指向性一般。只是底盘貌似比较低,也可能是尾部过长,下缓坡时尾部蹭了两次地面,好在没啥伤。无论在响应速度还是各种反馈上都很及时,换挡也很轻松。开完之后,我想表达的是八个字:十分满意,无可挑剔!

总结:买福特蒙迪欧的都是什么层次?车主意味深长地谈了驾驶感受。听完车主的分享,我觉得,既然福特蒙迪欧能够在激烈的竞争的生存,外观漂亮,辨识度高。内饰普通,看起来不够豪华,看起来很低调。主驾驶位置空间很好,而且方向盘调动范围不错,完全可以调整一个自己比较舒适的状态。但正常路面开着是很舒适的哟。因此相较于同级,福特蒙迪欧的性价比显得更加突出。看完这款大厂的得力之作福特蒙迪欧,大家是否心动呢?

相关文章