大衆汽車在中型SUV市場的發揮，還是吸引了很多車友們的關注，大衆途觀L就是其中的經典代表作。廣汽作爲國產SUV界進步比較大的代表車企，在中型SUV方面的進步空間值得讚許有加。大衆途觀L在和國產SUV的對比分析中，也漸漸體會到了廣汽的厲害之處。國產SUV和美系SUV其實各有千秋，大衆這次完全懵了！大衆途觀L瞧了廣汽新車手足無措，15萬起，大衆無可奈何。

廣汽傳祺GS8在和大衆途觀L的外形顏值對比分析中，優勢還是比較明顯的，廣汽新車SUV在面對德系SUV的時候，在外形顏值水平方面的發揮還是比較穩健的。國產SUV和德系SUV在進氣格柵設計方面展開了比較激烈的角逐，廣汽傳祺GS8在和競爭對手大衆途觀L的比較中，在外形條件方面不會輸給對手。國產SUV現在面對德系SUV的時候，顯得更加遊刃有餘。

在車身參數水平方面的較量來看，這臺廣汽新車SUV面對大衆途觀L的時候，顯然是做好了充足的準備工作。廣汽面對的競爭對手實力不俗，大衆途觀L遇到了廣汽傳祺GS8也不簡單。國產SUV和德系SUV在車身參數水平方面的較量，其實還是有很多值得一提的地方。廣汽面對大衆的時候，沒有氣餒，在和德系SUV的車身參數水平較量中，把國產SUV的優勢完全發揮了出來。

內飾設計的層面進行對比分析，這臺廣汽傳祺GS8在很多細節處理方面還是值得深入思考。廣汽新車SUV在中控屏幕設計方面採用了超寬設計理念，中控面板和檔把造型設計方面的發揮也棋高一着，廣汽傳祺GS8面對大衆途觀L的時候，能夠做到從容不迫，德系SUV和國產SUV在內飾佈局方面的對比分析，還是廣汽傳祺GS8把自己的優勢發揚光大，德系SUV需要引起重視。

來到了車身尾部設計的部分，這臺廣汽新車SUV確實還是值得青睞有加，大衆途觀L現在面對廣汽傳祺GS8的時候，在尾燈造型設計方面還是低估了對手的調整能力。廣汽和大衆在動力水平方面的較量，肯定也會引起軒然大波，廣汽傳祺GS8高達2.0T的渦輪增壓發動機，在面對大衆途觀L的時候，雙方之間的實力差距其實就在毫釐之間，國產SUV並不會懼怕德系SUV的發揮。