磨損極限毀性能

汽車的車胎上是有花紋的,如果花紋被磨損的深度已經很高了,那麼就一定要注意汽車車胎爆胎的危險。因爲這時車胎的胎壁已經很薄了,經常性的摩擦會導致車胎髮生爆炸,危險性也是很高的。

一條輪胎在出廠前,工廠都會在輪胎兩側胎肩上用印模印出“△”標誌,它是用來指引輪胎胎面磨損指示標記的位置。同樣 位於胎面花紋溝槽底部,高度爲1.6毫米(法定的最小溝槽深度)的指示標記也成承擔着同樣的作用。作爲車主,如果發現胎面橡膠花紋塊磨損到與這些突起的標 記一樣的高度,您就應該立即更換輪胎。

凹凸不平小鼓包

在外胎橡膠層之內,有一層由聚酯簾線等材料組成的簾布層,它是輪胎的受力骨架層,用以保證輪胎具有必要的強度及尺寸穩定性。一旦簾布層受損,胎內的氣壓就會失去控制,從而導致外胎受力不均,受力高的部分會突出。於是,鼓包就出現了。

汽車輪胎鼓包就證明輪胎內部的鐵絲已經發生了斷裂,或者是發生了老化,反正這種情況一定要多加註意,否則遇到壓力較大的路段很容易爆胎。

胎面裂紋需注意

當輪胎長時間風吹雨打日曬後,會逐漸失去原有的彈性和韌性,在一些不好的道路上行駛,胎面就會出現裂紋,輪胎最脆弱的地方是胎側,如果輪胎側面出現裂紋,那問題就比較大了。出現裂紋之後輕則漏氣,重則爆胎。

胎壓不穩心慌慌

胎壓是造成汽車爆胎的最主要原因,有的汽車車主因爲車內沒有胎壓檢測功能,所以對車胎壓的把握是不很準確的,也正是出於這樣的考慮,還是建議大家經常可以去4s店檢查胎壓,甚至可以自行購買胎壓檢測設備,保證胎壓就是保證我們的行車安全,千萬不能掉以輕心。

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