摘要:既然說它是“靠臉喫飯”,那就代表開拓者在外觀設計上絕對有着十分出色的表現,開拓者的前臉採用的是最新的家族化設計語言,整體的造型十分威猛,因爲前臉跟“大黃蜂”也有着幾分相似之處,相信比較喜歡看電影的消費者都能知道“大黃蜂”是哪部電影之中的角色,除了進氣格柵之外,兩側的眯縫式大燈也帶來了十分強的視覺衝擊力。最後再來看看動力系統,開拓者搭載的是2.0T的發動機,傳動匹配的是9擋手自一體變速箱,最大馬力是237馬力,最大扭矩是350牛米,綜合油耗在7.4升-7.8升之間,滿油續航可以達到950千米,再加上四驅系統和中央差速鎖,開拓者的性能表現是非常出色的,實力完全不亞於奔馳GLC。

  在時代的更迭之下,整個社會都發生了比較大的改變,在如今,也是一個能夠“靠臉喫飯”的時代。在最近幾年,可以稱得上是自媒體發展的黃金期,只要你有顏值,有才藝,都可以在主播和自媒體行業之中獲得紅利,這也正是時代發展所帶來的變化,正是因爲如此,現在的年輕人對於產品的外觀是越來越注重了。2020款雪佛蘭開拓者來襲!實力不輸GLC,車長近5米,標配2.0T+9AT。

  這一點在汽車領域也能夠體現出來,自從消費者的主體逐漸成爲年輕人之後,在市場之中就流行起了時尚外觀、運動風格,簡而言之,就是車型的外觀要越時尚才越好看,所以有不少的車企紛紛開始打造出色的外觀設計,但是真正能夠在市場之中脫穎而出的,並不是很多。雪佛蘭爲了“翻身”拼了!實力媲美GLC,車長近5米,丐版就搭2.0T。

  雖然在如今,SUV車型盛行,但是在SUV領域出現的新面孔還是很多,漢蘭達作爲中大型SUV中的標杆級別車型,不僅耐造實用,在顏值方面也是十分大氣的,但是我們今天要介紹的主角,並非是漢蘭達,而是另外一款車型,它就是來自雪佛蘭的開拓者。雪佛蘭開拓者絕對稱得上是“靠臉喫飯”,因爲它的外觀設計十分的出衆,並且綜合實力也相當出色。

  外觀設計十分出色,跟“大黃蜂”有幾分相似之處

  既然說它是“靠臉喫飯”,那就代表開拓者在外觀設計上絕對有着十分出色的表現,開拓者的前臉採用的是最新的家族化設計語言,整體的造型十分威猛,因爲前臉跟“大黃蜂”也有着幾分相似之處,相信比較喜歡看電影的消費者都能知道“大黃蜂”是哪部電影之中的角色,除了進氣格柵之外,兩側的眯縫式大燈也帶來了十分強的視覺衝擊力。

  車身的表現也是相當出色的,因爲車身的設計比較的獨特,再加上腰線十分的粗獷,所以就帶來了很強的力量感和肌肉感,除此之外,輪轂的設計也充滿了個性化的感覺,再加上電吸門和隱私玻璃等配置,在檔次感方面表現的也是十分到位的,並且溜背式的車頂也是當下比較流行的元素。

  內飾具有很強的美系風格,空間表現出色

  看完了外觀,就再來看看內飾,畢竟內飾中的設計也是相當重要的,如果外觀是給別人看的話,那麼內飾就是給自己看的。開拓者的內飾有着十分明顯的美式風格,所以整體看上去是以大氣爲主的,無論是大尺寸的中控屏還是炮筒式的空調出風口,都帶來了比較強烈的質感。

  開拓者的具體長寬高尺寸是4999*1953*1736mm,軸距是2863mm,在同級別車型之中,開拓者的尺寸已經算得上是出色了,因爲已經佔據了很大的競爭優勢,再加上整個內飾之中採用的都是非常柔軟的材料進行包裹,包括座椅的填充物也是非常柔軟的,所以開拓者的乘坐舒適性格外出色。

  值得一提的是,開拓者在整個內飾配置之中的表現也是相當有檔次的,因爲它還配備了無鑰匙啓動、智能語音識別系統、大音響、多媒體系統等等,並且中控屏還加入了最新的MyLink+系,所以整體的操控都會非常的便捷。

  標配2.0+9AT,滿油續航950千米

  最後再來看看動力系統,開拓者搭載的是2.0T的發動機,傳動匹配的是9擋手自一體變速箱,最大馬力是237馬力,最大扭矩是350牛米,綜合油耗在7.4升-7.8升之間,滿油續航可以達到950千米,再加上四驅系統和中央差速鎖,開拓者的性能表現是非常出色的,實力完全不亞於奔馳GLC。

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