一直以來，新能源汽車的續駛里程牽動着千萬人的心，對於如何提高電動汽車續駛里程，網上衆說紛紜，莫衷一是。

不過，影響新能源汽車的續駛里程的因素有許多，比如汽車自身因素如：電池容量、電控技術、氣溫氣候、車身重量等，當然還有一些自然因素如：風阻、擁堵情況等；但大頭認爲，駕駛人的駕駛陋習，在很多時候纔是影響新能源汽車續駛里程的最主要原因。

那麼到底哪些駕駛習慣會影響新能源汽車的續航里程呢？

不熱車

“熱車”可不是燃油車的專有名詞，新能源汽車同樣需要熱車！爲了確保電池可以正常運轉，電池裏的冷卻液需要一個逐漸加溫的過程，所以啓動車輛之後，一定要先勻速行駛，將電池“預熱”。

車速不當

和燃油車一樣，新能源汽車也有經濟時速。據相關機構研究表明，電動汽車以40-60之間的時速行駛時，能耗最低；這也是爲什麼說到新能源汽車有個60km/h的等速續航所得出來的續航里程了。車速過高或過低，都會增加車輛能耗，減少續駛里程。

急性子

與燃油車相比，新能源汽車具有低速大扭矩的特點，啓動和加速都非常快。因此，有些司機爲了追求駕駛時的推倒感和刺激感，總是喜歡快速加減速。對於新能源汽車來說，在加速和減速時，電機總是以最大功率輸出，這將消耗更多的電能，影響電機的使用壽命。

載重

相比於傳統燃油車，新能源汽車可能會更重，特別是插電混動，除了發動機之外，還額外搭載了電池組，所以說如果載重越高，就會消耗越多的動力，續航里程自然也會越低。

空調

有些車主坐在車裏不開空調就不會開車了，殊不知，電動汽車空調是很耗電的。到了，一個小時大約1KW左右電沒了，然而，到了冬天熱空調的功率更是高達6KW。在車上吹1小時空調，電動汽車續駛里程的七分之一差不多就沒了。

大頭總結

如今新能源汽車逐漸被普及，大頭覺得想避免里程焦慮的最好辦法就是養成良好的用車習慣。除此之外，隨時充電的習慣也特別重要， 這樣就可以最大限度的降低里程焦慮發生的可能。