随着生活水平的提高,许多人都成为了有车一族,许多人虽然会开车,但是对车却并不怎么了解。因此就很容易听信一些谣言。比如小编之前就曾经听说过这样一句话:“当自动挡车挂在p档的时候被追尾,会直接将变速箱撞报废掉。”相信这句话,许多人肯定也都很早以前就听说过。但是却很少有人为此去真正地了解过。今天小编就给大家来说一下,其实这句话根本就没有什么依据,只能是一条假知识。

首先小编先跟大家清楚的说一下,汽车在挂在p档的时候,被追尾变速箱并不会出现损坏更不会直接报废。那为什么网上有这么多传言总是说自动挡在适当的时候被追尾会报废变速箱呢?其实人们对自动挡变速箱的构造和工作原理并不是很了解,可能有些事故通常只是巧合将变速箱撞坏,人们就以为只要挂在p档被追尾,变速箱就肯定会报废。这种以偏概全的想法,其实是非常错误的,也会影响我们正常的用车。

我们再来分析一下自动变速器P的结构。P档是自动挡汽车的驻车档,通过锁定驻车棘爪和驻车档来实现喷射效果。驻车棘爪固定在自动变速器壳体上,与车体连接,租车轮固定在变速器或差速器壳体的输出轴上,通过半轴与车轮连接。停车后,我们挂上P档,操纵杆将停车棘爪推入停车档槽内,使棘爪与档位啮合,使车辆无法移动,从而达到帮助车辆的目的。当我们启动车辆时,我们松开P档并将其推入D档。在回位弹簧的作用下,驻车棘爪离开驻车档,驻车档可以旋转。车轮也会同时转动,因此车辆可以正常行驶。

但是当受到较强的外力冲击,比如追尾,当驻车齿轮收到非常大的冲击力,这个力一旦超过弹簧结构的力,就会将驻车棘爪弹开,是驻车齿轮自由转动来抵消这些冲击力。

以上我们可以看出来,自动挡变速箱在设计之初就已经考虑到了这些问题,因此做出了许多保护性的装置,所以即使在等红绿灯的时候,我们挂着p挡被后车追尾,变速箱也是不会损坏的。所以说挂p挡被追尾会撞烂变速箱根本就是扯淡。

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