摘要:這個車比較大的問題就是它的操控不怎麼樣,因爲這個車的重心偏高,再加上這個車的車體比較大,所以說在街市開着並不是特別方便。動力足夠了,由於是2.0t得,又是手自一體,我們這裏高原山路超車只要撥到手動擋再減一檔,提速很快的,立馬就超過前車。

現代勝達養車需要多少開銷?修車師傅:收入達到這個數壓力不大。

性價比算是同等級車型中比較好的了,各種配置可以去車型對照中自己瞭解,同檔次車型中配置全面價格稍低,新勝達做到了。

外觀,配置,性價比都是槓槓的。2.4的比渦輪耐用,平順性也會比較好。雖然有想過動力不夠以後開車可能會比較不爽比較憋屈。但是考慮到安全,動力還是別太猛得好。

用車感受:

1,空間和動力

相較於價格定位,自認爲當年這個價位的車,空間是大的。第三排的空間要比想象中的大很多,二個成人沒有問題。車內儲物空間夠多,就是扶手箱太深,不太能很好地利用大空間。後備箱超大,出門旅行能放三個行李箱,毫無壓力。

動力槓槓的,回家大坡爬起來很輕鬆。快2噸的車勝達動力表現還是不錯的,渦輪增壓爆發力強。只要你深踩油門,推背絕對是有的。這麼重的車子,提速居然很輕鬆,起步的話。

2,操控和油耗

操控還可以,沒有什麼高需求的是一個好地選擇。這車的操控感覺特別的輕盈,因爲車內的坐姿也相當高,所以說駕駛體驗相當棒。懸掛前麥費遜獨立懸架造價便宜,減震支持性能差,沒有雙叉臂多連桿懸架堅固紮實耐用。我的實際體驗是,還好吧絕對可以接受,高速度入彎也沒說得那麼嚇人。

高速最低跑到6.3,現在幾乎都跑城區,大概11個多點。

SUV來講,舒適上算是過得去了,比許多車都要感覺好。這款車底盤方面略微硬了一些,在過減速帶的時候要提前減速,要不然車內的顛簸感就會比較大。隔音也不錯,當前車速還沒超過110。也許本人不是特別挑剔的人,但是有時候自己坐在車後一排,看着這麼寬敞的大車,心裏真得很受用。

3,外觀和內飾

外觀方面很大氣,開出去回頭率頗高啊,很新穎。犀利的前臉,漂亮的背部流線,再加上四個大腳,你說你還要什麼,不就是國人最喜歡的高頭大馬。外形特別的霸氣,尤其是大燈的設計相當吸引人。雙邊雙出排氣管漂亮、大氣、大方,都能出氣冒煙。

內飾還行吧,肯定比不上豪車的水準,只能說中規中矩。中控還可以,契合80後老男人愛好。中控區的按鍵很大很軟,手感佳,駕駛者操控起來也方便。全景天窗看起來很大氣,給全車提升了層次。

4,落地價和養車費

4S店給的指導價是249700,談下來的優惠是12000,裸車價是237700,然後購置稅21035,上保險5462,上牌1200,最後落地265397,這個價格貴嗎?

油費6100左右,保險5462,保養一次1384,停車費410上下,洗車410元,偶爾過路費1450,一年總共15216,月薪5000就可以。

點評:

優點:

外觀漂亮,整天體視覺感不錯,現代感很強????。內部着實很大,對於我這種偏胖的人來看,感覺都還不錯,沒有壓抑感。動力足夠了,由於是2.0t得,又是手自一體,我們這裏高原山路超車只要撥到手動擋再減一檔,提速很快的,立馬就超過前車。

缺點:

這個車比較大的問題就是它的操控不怎麼樣,因爲這個車的重心偏高,再加上這個車的車體比較大,所以說在街市開着並不是特別方便。

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