摘要:三號線東延段:土建工程累計完成7%,4座車站中,3座進行土建施工,其餘1座進行前期準備。大洋網訊 記者昨日獲悉,在建的地鐵十八號線接連迎來新進展:負責萬頃沙至新增盾構吊出井區間左線隧道施工的“鐵兵51號”盾構機順利始發,“鐵兵47號”、“鐵兵18號”分別完成橫瀝至萬橫(萬頃沙至橫瀝)中間風井區間左線隧道、橫番(橫瀝至番禺廣場)區間3號中間風井至4號盾構井區間右線隧道的掘進任務,實現兩條隧道貫通。

大洋網訊 記者昨日獲悉,在建的地鐵十八號線接連迎來新進展:負責萬頃沙至新增盾構吊出井區間左線隧道施工的“鐵兵51號”盾構機順利始發,“鐵兵47號”、“鐵兵18號”分別完成橫瀝至萬橫(萬頃沙至橫瀝)中間風井區間左線隧道、橫番(橫瀝至番禺廣場)區間3號中間風井至4號盾構井區間右線隧道的掘進任務,實現兩條隧道貫通。

十八號線盾構施工進入高峯階段

萬頃沙至新增盾構吊出井區間位於南沙區萬頃沙鎮興隆路至同安東圍路交匯處,區間隧道呈南北走向佈置,全長1793米。“鐵兵51號”盾構機將從南向北依次下穿六湧、建築物羣、五湧、興隆路等敏感區域,線路地質條件複雜,施工風險高。

爲此,施工單位多次組織技術人員對專項施工方案進行攻關,並組織開展應急安全演練,從工程組織管理、安全管理等方面制訂具體措施。盾構始發前,項目部還多次邀請盾構施工專家進行論證與評審,對盾構施工人員進行安全教育常態化培訓和技術交底。施工中,地鐵建設者們將通過實施信息動態化管理、加強地面監測等方式,確保施工安全。

實現隧道貫通的還有“鐵兵18號”盾構機,它在完成2.9公里的掘進任務後順利“出洞”,標誌着橫番(橫瀝至番禺廣場)區間3號中間風井至4號盾構井區間右線隧道貫通。至此,該區間已經實現雙線貫通。據介紹,該區間地質較差,全區間爲典型的上軟下硬地層,“鐵兵18號”自2019年4月22日始發以來,依次下穿民居羣、廠房羣、南沙大道、自來水原水管道、魚塘、農田等高風險源,其中在下穿南沙大道、原水管及房屋段時,隧頂爲砂卵石層(長約400米),施工難度極大。

爲確保盾構掘進施工的安全,施工單位在施工過程中通過實施精細施工,根據監測數據和地質情況,在盾構掘進時從盾構機推力、扭矩、土倉壓力、出土量、渣土改良、同步注漿量、二次注漿等多方面進行優化控制,及時調整盾構掘進參數,進而完成全線洞通目標。

同期貫通的還有“鐵兵47號”。據悉,“鐵兵47號”於2019年3月27日由橫瀝站始發,負責橫瀝至萬橫(萬頃沙至橫瀝)中間風井區間左線隧道盾構施工任務。施工單位先後攻克全斷面硬巖、上軟下硬、孤石區、河底漂石等複雜地層難題,成功排除了下穿橫瀝河道、高壓電塔、造紙廠等重大風險,歷時14個月,比原計劃提前4天完成了掘進任務。

截至目前,十八號線土建工程累計完成62%。9座車站中,1座已封頂,7座進行土建施工,剩餘1座進行施工前準備;8個區間均進行土建施工,隴枕停車場出入場線、萬頃沙車輛段、隴枕停車場進行土建施工,共有38臺盾構機正在掘進。

在建新線進度有更新

根據廣州地鐵集團通報,其餘在建的十一條地鐵新線均有新進展:

八號線北延段:土建工程累計完成93%。13座車站主體結構全部封頂並進行機電設備安裝和附屬結構施工;全線軌行區、白雲湖車輛段及主變電站已“三權”移交。

七號線西延段:土建工程累計完成67%。8座車站中,5座主體結構已封頂,其餘3座進行土建施工;8個區間中,5個已貫通,其餘3個進行土建施工。益豐停車場及出入段線進行土建施工。

十一號線:土建工程累計完成32%。32座車站中, 2座已建成開通,28座進行土建施工,剩餘2座進行施工前準備;32個區間中,1個已建成開通,13個進行土建施工,其餘18個進行施工前準備,赤沙車輛段出入段線開始土建施工。赤沙車輛段正在進行施工前準備。

二十二號線:土建工程累計完成45%。8座車站中,2座已封頂,3座進行土建施工,其餘3座進行前期準備;7個區間中,3個進行土建施工,其餘進行前期準備。陳頭崗停車場進行土建施工。

十三號線二期:土建工程累計完成12%;23座車站中,1座由十一號線負責建設,17座進行土建施工,其餘5座進行前期準備;23個區間中,6個進行土建施工,其餘17個進行前期準備。凰崗停車場及蓋體進行土建施工。

三號線東延段:土建工程累計完成7%,4座車站中,3座進行土建施工,其餘1座進行前期準備;4個區間中,1個已開工,其餘3個進行前期準備。廣州新城停車場正在進行施工前準備。

五號線東延段:土建工程累計完成4%。6座車站中,2座進行土建施工,其餘4座進行前期準備;6個區間中,3個進行土建施工,其餘3個進行前期準備。雙崗停車場進行土建施工。

七號線二期:土建工程累計完成11%。11座車站全部進行土建施工;11個區間中,4個已開工,其餘7個進行前期準備。姬堂停車場正在進行施工前準備。

十號線:土建工程累計完成4%。14座車站中,4座進行土建施工,其餘10座進行前期準備;14個區間均進行前期準備工作。廣鋼新城車輛段正在進行施工前準備。

十二號線:土建工程累計完成5%。25座車站中,6座由其他線路建設,需建設的19座車站中,15座正在進行土建施工,其餘4座進行前期準備;24個區間中,2個區間進行中間風井和暗挖豎井土建施工,其餘進行前期準備;槎頭車輛段、大學城南停車場進行土建施工。

十四號線二期:土建工程累計完成6%。8座車站中,4座正在進行土建施工,其餘4座進行前期準備;8個區間中,1個進行土建施工,其餘7個進行前期準備。

廣州日報全媒體記者 李天研 通訊員 陳虎輝、王梓桐、林慶玉

通訊員供圖

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