随着车主的年轻化，消费者购车有了更多选择，在81万价位选车如何抉择？奔驰GLE和宝马X5固然比较知名，很多朋友也不会分析，接下来尽量给大家讲清楚。今天和大家分享《开过宝马X5，80天后再开奔驰GLE，车主有几句话想说》。

今天荣幸请到老司机王先生，他自己有两台车，其中一架是宝马X5，另一款则是奔驰GLE，所以他对这两款车都有发言权。究竟奔驰GLE是否像他说的那样好？在宝马X5面前奔驰GLE的实力如何？一起看看他给我们的说法吧。

先看奔驰GLE的外观，稳健大气不失犀利，大方得体不会中庸，是很有颜值的。前脸犀利，外观就那回事。奔驰的鹰眼特别漂亮，远光灯设计特别绚丽.。满意，运动包围，假排气口有待加强。

再看宝马X5，个人感觉这一代外观是最漂亮的，肌肉感爆棚。相当满意，看着就霸气，线条衬托得相当到位。犀利，特别是大灯特别霸气。尾部车灯点亮的效果很棒，中规车的转向灯好看。

进入奔驰GLE车内，没有s级的内饰，失败，太失败了。音响效果很一般，导航地图太老。材料很足，仪表台上下都是有皮革包裹的。味道是有的，但是并不算难以接受，测过甲醛水准，不超标。一般三口之家出去自驾游，这个行李空间已经是绰绰有余了。老婆经常在后排练压腿，容不容易脏还没留意平时就上下班。这也就弥补储物空间低矮的不足，甚至比越野版的空间略大一些。后备箱去掉储物挡板后，行李箱可以放3大两小。

再看宝马X5，内饰比上一代x5好太多，比不了豪华轿车，但在豪华越野里，算中上或者上等。多媒体感受比我的老款X1好多，流畅度都颇高，反应灵敏。方向盘差，已换M运动方向盘，手感天差地别。新买的车感觉味道还是没有的，环保做得也挺不错。还有备胎省下来的那空间太适用，即宽大又隐蔽，杂七杂八的东西都可以往里面塞。空间还是比较宽大的，后一排不会有那种局促感觉。储物空间尚可，杂物基本都可以找到自己的位置。加上个巨大的后备箱，想装什么装什么，加上越野车的良好视野，很赞。

先开奔驰GLE，奔驰的操控性没得说，相当好。方向无虚位，交沉稳指向精确，装备360全景从容应对各种局促环境。虽然320动感没有空气悬挂，不过奔驰的调教还是可以的.可能是SUV的通病吧。包括高速过弯，整车感觉不到倾斜，唯一需要注意的是，刹车还是不如轿车，毕竟整车车重放在那里。人格分裂的车舒适模式还是不错的，运动模式很运动。悬架相对以前的宝马535，535底盘很硬，而且比较低，所以才换车。空气悬挂舒适性不错，就是有点担心以后容易坏。舒适性方面还是相当不错的，空间很宽松，而且座包设计得也特别舒服。

再开宝马X5，操控很好，虽然是SUV，比一般轿车还要好点。走了2次的山路，在难走的路也不能阻止它的前行。底盘很结实，在舒适度与运动性之间的平衡点做得很到位。高速行驶，感觉在贴地飞行，非常稳定。舒适度只能叫一般吧.SUV当然不能和轿车比，我觉得X5的舒适度在SUV里面还是很不错的。压过减速带的厚实感也很好，很有自信。隔音的话不如我的另外一台大切诺基，舒适度也不如大切诺基，正所谓鱼和熊掌不可兼得。座椅包裹还是不错，座椅记忆特别实用。

整体来说，奔驰GLE和宝马X5各有特点，谁也不比谁差。对于奔驰GLE来说，动力足，颜值高，空间大，性价比高，不过多功能屏幕太小了，第二排开门小，减震器硬。宝马X5的话，外观比老款俊朗大气灵动漂亮，3.0T发动机动力强劲，随叫随到，怎么踩怎么有，操控精确指哪打哪，乘坐舒适，高速稳定，但是避震实在太硬，毫无舒适度可说。方向盘太丑手感一般，腰部支撑没有，没有眼镜盒，天窗哎得一直按，行驶异响。对于市场如此认同的奔驰GLE和宝马X5，大家有何看法呢？