港股“地攤經濟”概念股五菱汽車漲幅擴大至50%。

近期，據五菱專用車公衆號顯示，日前，中央定調：“擺地攤”合法化，佔道經營、馬路市場、流動商販，不再列爲文明城市測評考覈內容！榮光翼開啓售貨車車廂全開啓，多角度多方位多視角展示貨品，具有商業活動功能，機動性強，佔地面積小，宣傳、配送、售賣、促銷方式等多樣靈活。而據五菱回應，該車持有駕駛證C照即可駕駛。

事實上，五菱汽車在港股是典型的細價股、仙股，過去每日成交額少則幾萬港元，多則幾十萬港元，罕有資金關注。

從年報來看，2010年以來持續盈利的五菱汽車在2019年虧損1.24億元，營業收入142.37億元亦同比下滑5.84%。

年報中五菱汽車稱，鑑於國內外市場經濟狀況不佳，集團就物業、廠房及設備計提減值虧損人民幣1.88億元，加上承擔本公司就可換股貸款票據（將於二零二零年五月到期）產生之相關實際利息開支及匯兌虧損共計人民幣4336萬元，導致集團年內錄得淨虧損爲人民幣1.67億元。由此，本公司亦錄得本公司擁有人應占虧損人民幣1.24億元。