买车前对于很多人来说，都会憧憬有车了之后能够每天开车上班，周末能够开车出去随意浪。但买车后，又对于很多人来说，往往是“痛苦”的开端，开车上班天天堵车、周末出行找不到停车位、不是本地牌还要担心“开四停四”的影响，更重要的是，每年要交的保险；定期要做的保养以及各种油费、路费、停车费堆叠起来，仿佛汽车就是自己另一个“小儿子”一般。

进入2019年后，汽柴油价格已经先后进行了三轮上涨，而在2月的最后一天，油价即将迎来第四轮的上涨。虽然，油价的上涨对于部分开着小排量家轿的车主们而言，每次加油仅仅是多花几块钱，但对于大排量汽车、货车来说，花销则会更大。所以，为了能够降低油耗，在平时生活中，有哪些习惯可能引起油耗的增加呢？咱们这就来看看。

长时间怠速

油耗影响：★★

相信每位车主出发前都有热热车的习惯。事实上，多年前有一种说法是热车，因为当时的车辆不是电喷或直喷，所以化油器必须雾化燃油与空气混合燃烧。正是因为汽化器必须在一定的温度下工作，否则会影响燃烧质量。所以当时车主喜欢在开车前空转几分钟，但现在大部分车都采用电喷和直喷技术，这已经不需要了。当然，短时间（几分钟）怠速对油耗的影响基本可以忽略，长时间（一小时）怠速至少要怠速1L的燃油。

不检查胎压及磨损

油耗影响：★★

胎压可能不少人都不会去关注，只可能出现轮胎漏气的时候，才会去检查补漏。但轮胎胎压对油耗的影响不亚于怠速，胎压过高或过低，都会影响车辆的操控表现，低胎压下加大了和地面的滚动面积，动力损耗自然更多、油耗自然而然就会加大。据测试，高胎压下和正常胎压的油耗差距并不大，但低胎压下，油耗差距接近1L/100km。正确的胎压范围一般在主驾驶门柱或油箱盖背面有标识，如果没有标识的话，胎压范围一般在2.2-2.5Bar之间都是可以的。

经常性急加速

油耗影响：★★★★

对于汽车来说，往往都会有一个“经济时速”这种说法，90km/h的时速是车辆最省油的状态。但这只是老百姓口中的一种说法，并不准确，但经常急加速这种做法耗油，可是真的。每一次踩下油门，缸体内都会进行一定量的喷油，但如果突然急加速，过多的燃油量和较少的空气量混合，就会出现比例失调，燃烧不完全的油料就会被排出去，这样一来就相当于用花洒往一小瓶口注水，瓶子是装满水了，但撒到外边的水也很多。

经常性急刹车

油耗影响：★★★★

可能有人会问了，急刹车又没有给油，怎么会影响油耗了呢？顶多就是刹车皮磨损快一些。其实急刹车耗油这个定义并不是这样，而是急刹车后重新起步提速上的油耗。相信很多有都有车载的油量监控，由100km/h降为40km/h再进行提速，瞬时油耗可达10L/100km，长期以往，油耗自然就蹭蹭往上涨。

：省油的概念每个人都有，但实际情况下就并不是那么容易了，堵车时候的左右穿插、防止给别认插队都要用到急加速急刹车。当然了，除了这些避无可避的情况下，咱们还是得应该尽可能的平稳驾驶，别让一台小轿车承受它不该拥有的油耗。