现在市场的SUV火爆已经不仅仅是国产车的事情了，一些顶级品牌也参与到国内的这场SUV车型的狂欢之中了，除了法拉利，现在基本上所有的品牌在去年都是在将重点放在SUV车型上，特别是宝马X7和库里南这两台车在车展上露面，使得现在的市场变得更为火爆，而作为最早发布顶级SUV的添越不仅仅是占了一个好的时机，更是找到了一个价格之中的平衡，使得现在在宝马X7和库里南之中找到了一个很好的平衡。

而在宝马X7和库里南刚发布的时候，添越甚至都要出改款车型了，V8版本的价格还不到300万，是天价的库里南的一般，而且还可以和顶配的宝马X7形成竞争，但是宾利的品牌能力可以说碾压宝马，所以这个低调的品牌可能会是现在的顶级SUV车型中一个赢家，而且从15年开始这台车添越的销量就是在不停的增加，库里南和宝马X7的发布，反而增长 了他的销量。这就一方面证实了宾利确实有着相当不错的实力，或者说添越确实是一款比较成功的产品。

正如宾利所说，这一添加的第一步是宾利，然后是SUV车型。虽然宾利在SUV方面没有太多的经验，但添越的表现让我们看到了这款车已经足够成熟，这一点从外观设计的加入就可以看出，标志性的宾利这一设计在天悦的外观设计中可以看出，它也与之前概念版EXP9F的外观设计非常相似为了让这款车更容易被接受，一部分飞驰的设计在前脸造型上提到了，蜂窝状的镀铬设计，这在这款车中相当常见。在标准版中，屏幕以银白为主，从网格到底部这种中网可以在外观保险杠的设计上看到。

格栅的设计像是直接从轿车上移植过来的一样，梯形的设计，在视觉上显得比较张扬，而且和引擎盖一起采用的一体式的设计，更是增强了这台车前脸上的层次感，而这台车前脸上其他的装饰就是标志性的大灯组设计了，两组圆形的大灯设计非常的经典，其中外面那一组主要是为了日行灯而设计的，顶级的LED光源尽管还是比不上激光大灯，但是外观上还是LED大灯看起来更有质感，而且外面那一圈还可以放入清洗装置。

这台车添越的定位为中大型SUV，基本上是和揽胜属于同一个级别的车型，尺寸达到了5141*1998*1742mm，轴距为2992mm，要比揽胜大上不少，但是和加长版的揽胜相比就短上不少了，侧面的设计表现的既稳重又圆润，稳重是这台车的尺寸给人很强的稳重感，而圆润就是这台车线条和轮廓带来的了，尾灯的设计和轿车的设计也很相似，但是在尾部设计上表现的要更加的饱满。

在内饰上的设计，这台车已经是达到了一个顶级的水平，毕竟这台车一半的时间都在做这个内饰，在这台车内，基本上你能用手碰到的地方基本上都会有顶级的材质进行包裹，而且在视觉上也是一种享受，顶级的实木在这台车的中控上被大面积的使用，而这些实木之间就是各种科技的配置。

但是这台车仪表没有采用全液晶的形式，而是半机械的模式，这种机械感的设计反而增添了一种豪华感，但是在地台上的设计这台车竟然表现出一种大众的风格，这个就有点意外了，尽管这台车更想让车主自己驾驶，但是这台车的后排还是太舒适了，对于这台车坐在后排才是种真正的享受。