大众途昂这款车在中大型SUV里绝对是非常有实力的一款车，一方面是它的售价较低，而另一方面这款车在尺寸和空间方面的表现还是非常优秀的。并且这款车在外观方面的设计也十分的霸气，它的长宽高达到了5039x1989x1773mm，轴距为2980mm，在同级别里几乎是没有竞争对手的。

这款车的外观看上去十分的霸气，并且要比新款的途锐还更加具有视觉冲击感，它的中网和大灯连成一个整体，并且中间加入了横向的银色铠甲装镀铬条，非常具有吸引力，而下方则搭载了银色的保险杠，提升了整款车的运动性。在动力方面，这款车搭载的是2.0t高低功率发动机和2.5t涡轮增压发动机，并且全系匹配的是七速双离合变速箱，最近一位车主了这款330两驱舒适版车型裸车价格27.19万元，全款办齐之后花了30.5万元，这款车是属于最低配的车型。

车主说：一开始最想买的是汉兰达，但是当时汉兰达需要加价1万元，并且提车周期需要两个月左右一方面自己没时间等，而另一方面确实汉兰达的性价比很低，所以就有朋友推荐了大众途观，价位同样是在30万元左右，不过这款车无论从尺寸和配置方面都要高于汉兰达。

它的优势是足够大的，这绝对是我经验中最显著的特点。它和奥迪Q7一样长，比奥迪Q7宽，更重要的是比奥迪Q7便宜。此外，SUV+5m+7座的概念让途安很难在这个价位找到竞争对手。我选择了380四驱版，大众的涡轮增压发动机和7速DSG变速箱，作为越野SUV，与普拉多确实有一点差距。毕竟，价格差距是存在的。但作为一款城市SUV，总体来说还是很不错的。它平稳有力地加速，随意超车，爬过一个小斜坡，穿过一个小河岸。当然，这不是问题，很好。

百公里油耗12，跟网上了解的好像有点出入，比别人耗油，但是也是能接受的范围，毕竟，车那么大，又经常只在市区跑。平时习惯开轿车的我，一下子要换那么大一辆车，说实话，刚上手确实不习惯，所以在选择配置上，我更加倾向旗舰版，因为有更多驾驶辅助性的功能，例如：盲点监测、车道保持、交通拥堵辅助等等，增加这些功能，感觉安全性更高，给人一种很安全的感觉，自己开得也舒服点。值得一提的是方向盘比较轻巧，转动灵活精准。

对于30.5万喜提大众途昂，车主表示不后悔！大家怎么看，欢迎大家关注，吐槽，如想了解车型，请在下方留言。