大衆途昂這款車在中大型SUV裏絕對是非常有實力的一款車，一方面是它的售價較低，而另一方面這款車在尺寸和空間方面的表現還是非常優秀的。並且這款車在外觀方面的設計也十分的霸氣，它的長寬高達到了5039x1989x1773mm，軸距爲2980mm，在同級別裏幾乎是沒有競爭對手的。

這款車的外觀看上去十分的霸氣，並且要比新款的途銳還更加具有視覺衝擊感，它的中網和大燈連成一個整體，並且中間加入了橫向的銀色鎧甲裝鍍鉻條，非常具有吸引力，而下方則搭載了銀色的保險槓，提升了整款車的運動性。在動力方面，這款車搭載的是2.0t高低功率發動機和2.5t渦輪增壓發動機，並且全系匹配的是七速雙離合變速箱，最近一位車主了這款330兩驅舒適版車型裸車價格27.19萬元，全款辦齊之後花了30.5萬元，這款車是屬於最低配的車型。

車主說：一開始最想買的是漢蘭達，但是當時漢蘭達需要加價1萬元，並且提車週期需要兩個月左右一方面自己沒時間等，而另一方面確實漢蘭達的性價比很低，所以就有朋友推薦了大衆途觀，價位同樣是在30萬元左右，不過這款車無論從尺寸和配置方面都要高於漢蘭達。

它的優勢是足夠大的，這絕對是我經驗中最顯著的特點。它和奧迪Q7一樣長，比奧迪Q7寬，更重要的是比奧迪Q7便宜。此外，SUV+5m+7座的概念讓途安很難在這個價位找到競爭對手。我選擇了380四驅版，大衆的渦輪增壓發動機和7速DSG變速箱，作爲越野SUV，與普拉多確實有一點差距。畢竟，價格差距是存在的。但作爲一款城市SUV，總體來說還是很不錯的。它平穩有力地加速，隨意超車，爬過一個小斜坡，穿過一個小河岸。當然，這不是問題，很好。

百公里油耗12，跟網上了解的好像有點出入，比別人耗油，但是也是能接受的範圍，畢竟，車那麼大，又經常只在市區跑。平時習慣開轎車的我，一下子要換那麼大一輛車，說實話，剛上手確實不習慣，所以在選擇配置上，我更加傾向旗艦版，因爲有更多駕駛輔助性的功能，例如：盲點監測、車道保持、交通擁堵輔助等等，增加這些功能，感覺安全性更高，給人一種很安全的感覺，自己開得也舒服點。值得一提的是方向盤比較輕巧，轉動靈活精準。

對於30.5萬喜提大衆途昂，車主表示不後悔！大家怎麼看，歡迎大家關注，吐槽，如想了解車型，請在下方留言。