提及到红旗很多人都有很深刻的印象，毕竟红旗曾经是一代人的记忆。代表的不仅是一家造车企业，更是国家汽车的精神支柱。红旗现在为能更好地适应市场需求开始走平民路线，红旗推出H5以后，产生了爆发式的增长，从销量以及口碑中能了解到，还是有很多消费者对红旗有一定的认可的。但要想依靠红旗H5自己独占市场，就显得有些费劲，红旗在深知这一点以后，开始不断地进行技术更新和设计改良，这样才能更好的丰富旗下的产品，才能拥有更强的竞争实力。红旗就在今年推出了4款新车，其中不但有备受瞩目的红旗HS5，还有即将上市的HS7，这款车也将成为业界关注的亮点车辆，这款车定位成为了大型SUV，不但推出了2.0T的车型，而且价格还会有进一步的下探，相信这款车将会展现出不俗的竞争实力。

从车辆的外观上看红旗HS7与HS5之间相差无几，但都是大型SUV，所以能彰显出更多的气质，相较于其他有着极为霸气的外观表现能力，家族设计语言中使用的瀑布格栅，开眼角式的大灯设计模式，能在视觉上面给人带来很大的冲击力，雾灯部分使用了镀铬包裹，整体看起来有着极好的档次感。

车身的侧面悬浮式的车灯以及微微上翘的扰流板，能为车辆营造出较好的运动感觉，超级大的旋风轮毂以及腰线部分点缀出来的车身有着较好的肌肉感，能更好地彰显出车辆的动感。车辆尾部的整体表现也算是可圈可点，分体式的尾灯使用镀铬进行的连接，彰显车辆精致度的同时，防蹭板上面的矩阵式尾气口让车辆有着较好的运动氛围。车辆尺寸5035/1989/1778轴距3008。

车辆的内饰部分还是很好的，大家多少能了解一些，作为一台高端车辆，整车的奢华感还是很不错的，环抱式的中控台部分简洁大气，精密的沿合线还有真皮包裹让实木的整体展现能力更好，能体现出较好的层次感。

配置上给了6安全气囊，主动安全系统以及并线辅助。另外还加装了车道偏离预警以及车道保持、交通标志识别。辅助配置上也是非常全面，给了360度全景影像和ACC，车侧预警系统。驾驶模式可以有5种选择。顶配车型还给了自动泊车。标配的自动驻车同时还给了可变悬架，能够自由调节悬架的高低和软硬，这就能满足很多人的使用需求了。全景天窗是必须的。电动后备箱，带记忆功能。全车的无钥匙进入，主动闭合进气格栅。

12.3寸的液晶仪表盘，10.1寸的中控液晶屏。座椅必须是真皮的。给了车联网但是没有OTA。最为夸张的是车内给了64色的顶级氛围灯，晚上用起来实在是太漂亮了。空调方面也是标配的后排独立空调和温控分区，空气净化方面也是标配的负离子和PM2.5净化。

动力方面，3.0T的V6发动机，337马力，配合8AT变速箱，全时四驱系统，国6排放。动力方面无可挑剔。