今春以來，“小藍車”風靡哈爾濱。然而，大量投放的共享單車在給市民帶來便利的同時，由於缺乏有效的管理，存在無序投放、亂停亂放、消毒不及時等問題，給市民帶來不便。不少市民呼籲，應該對共享單車的投放進行控制，並加強監管。近日，記者走訪發現亂停現象隨處可見。

車停4排 佔機動車道

3日，在哈爾濱市長江路和南直路交叉口的一處工地旁，近百輛藍色的共享單車停在路邊，其中還有幾十輛是助力自行車。這裏是南直路右轉長江路去往化工路的拐角，而這些車卻恰好停在這裏，影響車輛通行。這裏的路面施劃了共享單車停車位，但是車位已經停滿了，更多的則停在了車位外。而附近還有一處公交站臺，乘客要想上公交車，得從自行車之間的縫隙穿過，非常不方便。

在羣力第六大道靠近三環路段，機動車道上停着一大片“小藍車”，足有幾百輛，有的地方竟然停了4排，佔用了機動車道，來往的車輛只能到路中間行駛。在羣力第六大道4010號附近，路邊有幾十臺車都傾倒無人管，一輛壓着一輛，佔用了機動車道。在羣力家園G區等地走訪中記者也發現，部分路段的“小藍車”也成片停放，侵佔機動車道。

侵盲道佔綠地

3日，記者在長江路農業大學地道橋下看到，人行道上的盲道上停放着10多輛“小藍車”，有一輛助力自行車傾倒在盲道上。“這個助力車挺沉，挪一下挺費勁。”一位路人和記者合力把這輛助力車抬到了路邊。距離這裏不遠處的長江路和化工路交叉口，也有20多輛“小藍車”在人行道上停放，這裏並沒有停車線。有的車還停在了盲道上。

在化工路熱電廠的站臺附近，有10多輛“小藍車”共享單車停在站臺後面的綠地裏。

市民向先生告訴記者，最近他在羣力停車時，發現附近僅有的幾個空車位上都有“小藍車”。沒辦法，他下車把單車抬到了不礙事的地方，才把車停進去。

事故頻發 行車安全堪憂

此外，市民騎行“小藍車”時也出現不少違反交通規則的行爲，甚至有人逆行、搶行，致使交通事故頻發。

哈市交警部門公佈的案例顯示，5月2日17時35分許，王某違反交通信號通行規定騎行共享單車沿朝陽新路由東向西闖紅燈橫過哈平路時，與沿哈平路由北向南行駛至此的由李某駕駛的長城牌小型客車相撞，隨後自行車飛出又與等待左轉彎紅燈信號的由孫某駕駛的小型客車相撞，造成了王某受傷、三車受損的道路交通事故。

5月21日15時45分，王某駕駛寶馬牌小型客車，在哈市道里區沿羣力大道由西向東行駛至景江西路時，遇有孫某騎行共享單車由西向東斜向行駛穿越道路，隨後發生碰撞，造成兩車損壞及孫某受傷的道路交通事故。

不少車零件殘缺落滿灰塵

在走訪中記者發現，很多自行車不僅殘缺零件，有的還髒兮兮的。一位經常騎車的楊先生告訴記者，他在騎行時發現，投放到哈市的共享單車有些是新車，有的共享單車很破舊。

在長江路一處停車點記者看到，這裏的自行車有的已經破損，車筐碎裂，有的缺少尾部警示反光燈。更多的車則是非常髒，落滿灰塵，都是泥點子，尤其是車樑上，都是泥印。

據“小藍車”哈囉出行哈爾濱相關部門薛姓負責人介紹，目前他們在哈市投放了共享單車9.8萬輛，其中普通單車5.8萬輛，助力車4萬輛。至於有多少停車位，目前他還不太清楚。

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