近年来，地铁7号线设站、纳入合肥主城区规划、纳入合肥滨湖科学城等一串利好消息扑面而来，使得繁华大道西的桃花镇一直是合肥房地产的投资热点、文一名门绿洲、禹州天玺、信地华地城城等纷纷成为合肥刚需置业的网红楼盘，创造了一个热销神话，随着近些年这些楼盘的相继交付，周边聚集的超10万的居住人群。

但地铁7号线规划多次更改，从几年前规划的泰山路站到取消设站，以及两年爆出的杭埠路站，关于地铁7号线的消息一直扑朔迷离。随着今年4月份合肥第三轮轨道交通的国家批复，繁华西仍被刨除在7号线一期之外，使得繁华西的10万居民愤慨不已。

在合肥12345网站上搜索地铁7号线，竟然有近200条的信件咨询，其中有8成以上都是希望在繁华大道西设置站点。

而就在昨天6月2日，终于在网上流出地铁7号线的最新消息，7号线二期线路优化更改，建议设置延乔路站。

具体内容如下：

根据建设规划，一期工程起点站为松林路站，线路自明珠大道由杭埠路转入繁华大道，于杭埠路一铭传路口设铭传路站，于繁华大道一芙蓉路口设芙蓉路站。站间距分别为2.853km 和0.814km，极为不均衡；沿线多为工业用地，无法照顾到延乔路周边大量居住人口，客流辐射较差；芙蓉路站周边环境条件复杂，控制因素较大，设站困难。

工可研究阶段，经与相关部门沟通，将线路沿杭埠路敷设调整为沿櫻花路敷设，于延乔路与繁华大道路口设延乔路站；取消芙蓉路站，考虑松林路站与繁华大道站站间距较小，将车站移至于云外路一繁华大道路口设云外路站，站间距分别为2.141km 和1.253km；工可方案较建设规划方案客流吸引条件更好，站间距较为均衡。

而如今，延乔路站的规划流出，繁华大道西设置站点，周边居民地铁梦终于迎来的曙光！