这车怎么样，今天邀请一位雷克萨斯ES主分享他用车1个月后的真实感受，希望能为你对雷克萨斯ES的进一步了解带来一些帮助。

【最满意】

车子满意的地方很多，首先是外观，非常喜欢他的前脸设计，还有内饰能摸到的基本上都是软包，很多实用的配置，例如座椅加热，舒适进入，四门无钥匙进入和锁车，隔音和减震效果都很不错

【最不满意】

最不满意的就是竟然需要让我等了五个月的时间才提车，而且强制加了两万的装潢，天窗挡板竟然还是手动不可理解，不能选配马克莱文森也很郁闷。没有carplay不方便

【空间】

空间的话可能比同级别bba都要小一点，但也差不到哪里，整车很宽敞

【动力】

动力就是大家说确实的比较肉，没有宝马涡轮增压发动机来的那种刺激感觉，就像是一个很稳的中年人，没有了年轻人的那种激进的感觉

【操控】

操控的话可能就没那么强，方向盘会比较重，精准性还是不错的，完全属于商务，五米的车平时倒车操控起来也不是那么得心应手

【油耗】

油耗是这辆车的一大亮点，平均7.5L的油耗，对于这个数字还是蛮开心的，高速开到过6.7L，高速会省油大家都知道，平时加了95#的汽油，有跟我一样的嘛？感觉好像可以多跑一点似的，哈哈

【舒适性】

舒适性我就跟自己家宝马比比，肯定是超过它的，朋友的奔驰奥迪也座过，感觉不如雷，个人见地，勿喷，保时捷是真的比雷舒服，下一个目标就是保时捷，加油吧。悬架减震舒适性：过一般的小坑洼和减震带我觉得还是很不错的，座椅舒适性：座椅的话就像个移动的大沙发，包裹性很好，可以加热，还有腰部支撑，五星评价空调：冬天空调效果太好以至于衣服不敢多穿，夏天还没有试过，用过之后再来追加评论车内噪音：车子冷车启动发动机声音还是比较大的，热了之后发动机噪音基本上可以忽略不计，还有感觉其他杂音就是来自胎噪了，整体杂音过滤的还是相当不错的，可以接受

【外观】

我选择这辆车就是第一眼被它的外观所吸引的，流线型非常好看，有的人觉得难看，我只能说萝卜青菜各有所爱了，毕竟每个人都有自己的想法，还有它的两个耳朵的造型也就是后视镜设计的非常新颖，让人眼前一亮的感觉，很不错

【内饰】

内饰我选的是棕色的，本来想选大红色，朋友说红色不耐看，之后敲定棕色。异味异响：新车的异味还是有一点，但是还可以接受，买了两个炭包搞定

【性价比】

最后要说的就是性价比，这个东西我觉得要看自己怎么看了，首先这是一辆纯进口的汽车，品质摆在那里，如果这辆车不需要等那么长时间提车，不需要加价，动力上个2.0t，我相信这个级别将没有对手，你可以说我懂车，我要的就是车子豪华，舒适，省心，之前开的德系大众汽车都是需要带“鸡”作战，甚是无语，日系小毛病少也是大家都认知的，就是为了图省心，有银子有时间的可以尽管折腾，大家都那么忙，谁也不想天天开个车也不省心，我觉得让我等车和加价让它性价比下降。4S店售后服务：不得不提雷克萨斯售后服务真的不错的，并没有说买完车就不认人的那种，车子贴膜的时候端茶倒水，等待的时候按摩椅躺着，到点了就叫你吃饭，真的很贴心，为他们点赞

【为什么选择这款车】

选择这车的原因这是家用，舒适，豪华，可能有人要说动力和操控，确实不如我家另一辆宝马三系Gt，但是他们主打的东西不一样，平时更喜欢开稳定雷，想要动力和操控的还是别选这车了，想要舒适和豪华的对动力要求不是很高的，喜欢温柔驾驶的才可以看过来，还有这辆车不得不说的Acc自适应巡航，上了高速之后你才知道什么叫真正的舒适，只要你设定好在那比如120，前方有车的情况下会自动刹车，前方没有车之后又会自动加油门到你设定的速度，我想说开高速你的脚完全可以解放，高速上车不多的情况下，车多建议不要开，这是它高速上的优点，平时上下班也有优点，可以打开hold键，并配上发动机启停，堵车什么的毫无压力，只需要稍微重压一下就会进入停车状态，市区堵车开起来也真的是毫无压力，同价格的这两辆车，雷克萨斯多出来的配置实在太多了，这些都是我选择es的理由。

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