摘要:近日另一家法系公司也宣布即将在日内瓦车展上发布旗下首款电动车,它就是我们所熟悉的法国标致。本次电动化的车型是基于标致508打造的混动车型,在日内瓦车展上将会推出它的插电混动版。

几天前,雪铁龙公司迎来了它的百年生日,同时公布了旗下首款电动车Ami。作为城市代步车的Ami虽然具有较大的城市使用价值,但是不得不说从性能上来说,这台电动车距离我们平时所使用的家用电动车还有一定的距离。近日另一家法系公司也宣布即将在日内瓦车展上发布旗下首款电动车,它就是我们所熟悉的法国标致。

本次电动化的车型是基于标致508打造的混动车型,在日内瓦车展上将会推出它的插电混动版。这台车在2018年10月开始研发,标致公司宣布将研发出性能最好的电动汽车。

官方宣称,这台电动车将会解开未来的枷锁,保证在未来标致会带来有趣的生活。未来的标致将会与纯粹的驾驶乐趣对等,也将会带来极致的性能。

据悉,这款车型将在性能上有着较大突破,百公里加速为4.3秒,纯电续航在50公里左右。作为一台插电混动车型,这样的数据额可谓是非常亮眼。

从外形来看,这款车型具有十足的运动感,相比燃油版的508外观上有了较大的调整。在家族化的前脸的基础上,点阵式的进气格栅改为了更时尚新锐的熏黑竖向镀铬式,与整体风格更加接近。此外,新车安装了碳纤维车门后视镜,全新尾部扩散器,绿色卡钳等装置,以及增加的空气通道,使这辆车具有更加轻快的驾驶体验。

内饰也可以说是时尚感十足。在材质方面,新车采用了Alcantara和碳纤维的组合,更加轻快环保,而且也能更达到更简约奢华的感受。目前的官图上可以看出,新车拥有相当不错的内饰质感。车上搭载了12.3英寸的数字仪表盘和10英寸中控大屏,搭配钢琴式按键,在手感上与驾驶便捷性上应该能够得到保证。此外,在燃油版车型上所搭载的夜视系统,以及与特斯拉同级别的L2智能驾驶辅助系统在新版车型上也有望继续搭载。

在动力方面,标致508将引入内燃机与双电机混合的概念,打造1.6T四缸发动机+双电机混合动力系统。其中,1.6T发动机最大功率197hp,前驱动电机最大功率107hp,后驱动电机最大功率201hp,综合输出功率505hp。在峰值扭矩方面,新车的最大扭矩为500牛米,这有助于标致508电动车在4.3秒内加速至250公里/小时。对于标致的第一辆电动汽车来说,这样的数据太霸道了。

此外,标致在近日宣布,即将在在2019日内瓦车展发布旗下电动汽车车采用专属全新LOGO,全新LOGO还将搭配标致品牌Slogan "MOTION & e-MOTION",组合成全新的电动汽车品牌UI。不知道指的是不是这款标致508呢?

法系车型最年来在国内不断遭受冷遇,许多人坦言,希望标致508平行进口。作为人气不低的中型轿跑,电动化之后的标致508是否能够重新获得市场的青睐呢?

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