奥迪A7,不知道是多少车迷心中的白月光。作为四门轿跑界的标杆车型,奥迪A7极富运动感的造型和强劲的动力收获了无数忠实拥趸,但是由于一直进口的原因,A7的起售价格已经是高达57万多,这让无数车迷望而却步,不过让人感到高兴的是,传闻已久的上汽奥迪首款车型奥迪A7L的生产终于尘埃落定,也就是说,一直在传即将国产的A7这一次是真的来了。


其实关于奥迪A7国产也是一路坎坷,2016年11月,在未经广泛宣传的前提下,上汽集团与德国大众签约成立合资公司,该公司未来将会国产并销售奥迪品牌产品,但由于多家一汽奥迪经销商感到利益受损,联名以停止进车的方式进行抗议,该项目被暂时搁置。


在17年2月份的时候,奥迪经销商联会成立并达成《三亚宣言》,主要意思就是在奥迪100万台年销量达成之前,停止上汽奥迪项目推进。最终奥迪与一汽奥迪经销商达成一致协议,2022年前努力达成年销售90万台,上汽奥迪产品最早于2022年1月后才能推向市场。

时间转眼来到2020年,就在不久前,上汽集团董事长陈虹对外表示,上汽奥迪首款车型将于2022年上市,这个时间点恰巧和当初上汽奥迪产品"被允许"推向市场的时间完全重合。而在此期间,上汽爆出将国产奥迪的消息,奥迪汽车股份公司获得大众汽车集团所持有的上汽大众1%的股权等,一切都在预示着国产A7呼之欲出,而就在最近,有网友在网上分享了一组疑似上汽奥迪A7L的路试图。


从路试图来看,国产A7基本是沿用了现款奥迪A7的设计风格,其车身比例十分修长,尾部线条依然拥有极高的辨识度。坦白讲,在颜值部分,A7是完全不让人担心的。


作为国产版本,再按照奥迪一贯的风格,国产A7在车身尺寸方面大概率会"大做文章",现款奥迪A7的车身长宽高分别为4976/1908/1414mm,轴距为2928mm,如果将A7进行加长,估计车身长度和轴距方面会突破5米与3米,而我们应该称A7为A7L。


另外,值得注意的一点是,进口A7的轴距相比国产奥迪A6L的3024mm是完全没有优势可言的,所以,如果国产版奥迪A7轴距少于A6的话,将很不利于市场的开拓,因此加长非常关键。

动力方面,现款A7基于奥迪旗下最新的MLB Evo平台打造而来,并搭载2.0TFSI发动机,匹配7速双离合变速箱。其中,45 TFSI车型发动机的最大功率为245马力,峰值扭矩为370牛·米,0-100km/h加速时间为7秒,估计国产A7L也会延续这一套动力组合。


在售价方面相信也是消费者最关心的话题之一,目前进口A7的起售价是57.38万,据消息称,国产A7L起售价可能会进入到50万元内区间,相比起国产A6L的话则多出了10多万,还是非常有吸引力的。

写在最后

在A7的用户中,不乏那种仅仅是为了它那完美的车尾,就心甘情愿奉上6、70万元的进口车款的车主,相信随着国产A7L的到来,"入坑"的消费者会变得更多,更何况国产后的A7L不仅在在空间上更符合中国消费者喜欢大车的心理,少个十来万的售价也是真香。

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