“生活不止眼前的苟且，还有诗和远方的田野。”高晓松的这句话，治愈了多少趴在格子间里朝九晚六上班的白领，也让其中的一些人有了“世界那么大，我想去看看”的冲动和勇气。

小邱是其中之一。作为媒体人，她虽然有很多出差的机会，却依然喜欢独自旅游，每年都要开车出一趟远门，抛开纷繁的世事和喧闹的生活，在路上安放自己的灵魂。2018年底，她将东风本田CR-V换成了北京越野BJ40，为自驾进藏做准备。

今年4月，她辞职了。从北京出发，单人单车，用35天时间，从318进317出，累计行驶里程10596公里，圆梦自驾西藏之旅。她说，她很喜欢《大渔海棠》里的一段话：这短短的一生，我们都会失去，你不妨大胆一些，爱一个人，攀一座山，追一个梦……

你被触动了吗？反正，我是被触动了。每天在工作和生活中疲于奔命，对于诗和远方的向往成为支撑我们更好地生活的理由。

“有越野的狂热者，但不多，估计能占到2%左右就不错了；还有一些是越野的爱好者，这群人大概占20%左右；还有更多的是越野的向往者。”北京越野党委副书记、常务副总经理张国富表示，我们中的大部分人，都是越野的向往者，虽然每天都在城市里繁忙地工作，却有一颗越野的心。

为了更好地抓住这部分消费人群，5月27日，北京越野2020款BJ40城市猎人版宣布上市，新车共推出两驱加四驱4款车型，官方指导价15.98-18.98万元。该车就是为越野向往者打造的“都市驾享自由人”，虽然有着同样硬朗霸气的造型设计、足够强悍的越野性能，但无论是车内的选材用料到做工，再到各种舒适性科技配置，都进行了较大幅度的优化升级。

更值得一提的是，该车搭载了2.0T发动机+采埃孚8AT变速箱的动力总成，相比之前的2.3T+6AT，动力性和燃油经济性都得到了有效提升。

北京越野销售公司总经理彭钢介绍说，现在，北京越野将旗下产品按照“越野新定级标准”细分为S/P/C/SE四大产品系列，其中，S系列面向越野狂热者，它适合经常重度越野的消费者；P系列面向越野爱好者，适合中度越野的消费者；C系列为越野向往者，可兼顾城市与越野路况；SE系列为个性追求者，能带来更多的定制化服务。

也就是说，BJ40环塔冠军版属于S系列，专为越野狂热者打造，定位为“极地硬派越野王”；BJ40 PLUS为P系列，面向越野爱好者打造，定位为“全域专业操控官”；2020款BJ40城市猎人版属于C系列；而BJ80/BJ40盛世华章版则属于SE系列，是专为个性追求者打造的定制化车型。

“一款车打天下的时代已经过去了，我们现在只能将产品不断细化，满足不同细分市场消费者的需求。”彭钢说，2020款BJ40城市猎人版作为面向最广大受众群体的产品，目的就是希望实现拓圈。

让更多人关注和喜欢越野，从某种程度上说，北京越野在做的，正是普及越野文化。

如何拓圈？

所谓“圈层”，指的是具有相似经济条件、生活形态、艺术品味的人，在互相联系中形成的小圈子。“圈层营销”是目前特别火的营销传播方式，最大的好处就是目标人群精准，而缺点就是面对的人群比较有限。

对于越野车来说，圈层之间的关联非常紧密，但要想实现销量上的跃升，就必须实现拓圈，除了吸引“狂热者”外，还要吸引更多的“爱好者”和“向往者”，让他们能够加入越野大家庭。

但如何才能更好地拓圈呢？在此次2020款BJ40城市猎人版上市之际，北京越野做了两件事：一是，当天正值中国珠峰高程测量登顶成功，北京越野作为国测一大队野外勘测作业车，向全国人民展现了“荣耀时刻，总有北京”的品牌底蕴；二是，在当晚的上市活动中。

晚上，北京越野2020款BJ40城市猎人版迎来上市，新车共推出两驱加四驱4款车型，官方指导价15.98-18.98万元。值得注意的是，针对2020款BJ40城市猎人版兼具“城市代步”和“户外越野”的双重属性，北京越野采用音乐云享LIVE SHOW的方式“热猎”进行：跨界摩登天空组建“乐野联盟”，联动百大潮牌“热猎”欢迎，累计覆盖受众群体超1.1亿，全方位彰显了新城市猎人的“国潮”实力。

“出发上路，把档位调到快速，为实现没实现的梦我不会让步……”发布会现场，品牌体验官黄旭动感献唱城市猎人主题曲MV《热猎》，将现场推向了第一个高潮。之后，达闻西乐队用音乐，和城市猎人一起，上演了一场属于他们和城市猎人的“倔强和冒险”。

而一曲《玛卡瑞纳》，唱出的是海龟先生对理想国的追寻，也表达了他们对于生活的态度以及对理想与现实的平衡，就像拥有城市与越野双重属性的北京越野，无论何时何地，总能恣意而活。

集首席小提琴手、清华高材生、旅行爱好者、潮流追享者等标签于一身的北京越野员工代表刘苗苗与海龟先生同台互动，分享了他们自驾青海，躺在空无一车的315国道上的自在感受，以及在观圣地德令哈赏无边星空时的绝美壮阔。

这些无不让我们更多的人了解到，越野不仅是一种态度，也可以成为一种生活方式。某种意义上讲，越野和旅行本质上始终紧密相连，追寻的都是内心的自由、以及诗和远方。

一旦与音乐、旅游相关联，你还会觉得越野是可望而不可及的梦想吗？

“热猎”而活

尽管被种草，但不少人还是会有各种各样的担心：越野车会不会太“硬汉”形象了，不适合城里开？女的开会不会太高大威猛？……

北汽集团越野车事业部党委书记、总经理王璋透露说，以前他们一些客户，要瞒着老婆去买车，还得做好回去以后打一架的准备；如今，很多男性消费者敢带着老婆孩子去店里看车了；甚至，还有一些女性自己单独去看车。

王璋说，以前北京越野几乎没有女性用户，因此，他给研究院下了死命令，一定要开发出更适合女性用户的产品。2020款BJ40城市猎人版就是其中之一。

新车虽然传承硬派越野盒式车身、越野世家经典五孔进气格栅，垂直风挡和外挂式备胎设计彰显其“硬汉”底色，但“光圈”式LED分体大灯方中带柔，火焰红、谧夜蓝等车身颜色，满足更多消费者“潮动都市”的个性化表达需求。同时，前后上车拉手和侧踏板设计，大幅提升了女性用户上下车的便利体验。

内饰的精致、高档，刚好与外观的“野”和“硬”形成反差萌。2020款BJ40城市猎人版的内饰多处采用高质感软触材料包裹及真实缝线装饰的环保材料，搭配精工Nappa细腻纹理，触感柔软细腻，打造“零压感”出行环境。同时，12.3吋全液晶仪表+10吋中控大屏，操控体验流畅；全高清FHD行车记录仪+流媒体后视镜也贴心呵护每一段出行。

此外，2020款BJ40城市猎人版还拥有剧院级的“静心”NVH表现：25处精密阻尼垫布置，配合20项气密性优化，高速工况车内噪声均值指标均低于同级车型。另外，强大的储物空间也是女性车主的最爱。

在动力方面，2020款BJ40城市猎人版搭载了全新的2.0T高效蜂巢黄金动力+8AT ZF豪车级变速箱，最大输出功率165KW，最大扭矩380Nm，动力更澎湃，输出更线性，同时配合轻量化车身及峰值功率区间优化技术，带来更好的燃油经济性和环境适应力，堪称最会“省”的越野车。

虽然会“省”，但越野能力却毫不打折，电控分时四驱再次全面升级，强劲低扭放大能力超2.5倍，静扭强度同步提升15%；而且还独有经济、舒适、运动、雪地等四大驾驶模式。

同时，得益于传承60余载的越野基因，2020款BJ40城市猎人版同样有着强大的全域通过性能：超高37°和31°的接近角和离去角，最大跨壕宽度500mm，最大涉水深度超600mm，无论坎坷泥泞还是沟渠颠簸，都能轻松通过。

小邱说，正是换了BJ40后，让她对自驾西藏多了信心，才有了“说走就走”的旅程。我想，这就是“热猎而活”的最真实写照吧。

结语

人生其实就是一个矛盾体，想要诗和远方，却不得不面对眼前的苟且；希望平衡工作和生活，却往往左右碰壁……矛盾，就好像生活的孪生兄弟，如影随形。

在这个快节奏的时代里，诱惑实在太多，我们只能学会做减法，回归自己的内心，问问自己想要什么。因为，那才是我们灵魂的栖止之所。而一辆越野车能够给你的，就是“无问西东、向心而行”。

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