作为1300亿欧元刺激计划的一部分，德国将要求该国的每个加油站都安装电动汽车充电站。据路透社报道，该刺激计划包括对电动汽车购买者的补贴和税收，以惩罚拥有大型的，产生污染的SUV。

根据德国汽车运输管理局的数据，在5月份登记的168,148辆汽车中，只有3.3％是电动的。2019年，在德国注册的新车中只有不到百分之二是电动的。专家说，销售低迷可能是由于担心保持汽车充电。Quercus Real Assets董事长兼联合创始人Diego Biasi告诉路透社，“我们知道，他们不购买电动汽车的原因中有97％是距离焦虑。德国人的举动是试图解决这一范围焦虑的一种方法，因为这意味着您知道加油站一直都在营业。”

去年，德国总理安格拉·默克尔（Angela Merkel）设定了一个目标，即到2030年在德国建立一百万个充电站。德国只有约15,000个加油站，低于1965年的40,000个。要使电动汽车成为常态，德国将需要至少70,000个充电站和7,000个快速充电站。

在COVID后经济战略中，并非只有德国人推广电动汽车。在上周的新闻发布会上，法国总统马克龙宣布了一项类似的80亿欧元的刺激计划，旨在“使法国成为欧洲清洁车辆的最大生产国”。