低估無人駕駛的難度，各大研發公司被狠狠打臉！有人直接不玩了

如今汽車科技的最前沿，非無人駕駛莫屬，互聯網公司如果沒有在研究無人駕駛技術，那都不敢稱自己爲科技公司！早早地人們就對無人駕駛進行了各種暢想，比如實現無人駕駛之後，就不需要人人有車了，需要出行預定一輛車上門接送就行；上車之後該幹嘛幹嘛，到目的地直接下車即可！如果無人駕駛再運用5G萬物互聯技術，那堵車和行車不文明現象也將徹底消失！

這樣看來無人駕駛的前景一片光明，也難怪全球研發無人駕駛的公司如此衆多。在這些公司中，既有傳統的汽車廠商也有新興的互聯網公司。豐田、本田、大衆、寶馬、奔馳、福特、通用只要是全球排得上號的傳統車企，無一例外都在研究無人駕駛。而百度、谷歌、Uber、特斯拉這些新興企業也都在前仆後繼！

早在好幾年前，衆多研發無人駕駛的公司就曾發佈了各自的願景！而這些願景中都有一個關鍵時間節點，那就是2020年！大部分公司都樂觀的認爲，2020年將能初步實現無人駕駛，而特斯拉這樣的先行企業，甚至表示能在2020年將無人駕駛實現商用，推出100臺自動駕駛出租車！

可是今時今日就是2020年的年中，似乎並沒有哪家車企真正徹底實現了無人駕駛！即便是有公司已經開發出了工程樣車，但基本都處於實驗階段，需要在工程人員小心翼翼的監督下慢慢上路！這類無人駕駛樣車在車少寬闊的道路行駛尚且經常出錯，想要應付複雜擁堵的路況那是根本不可能！

而在6月1日，中國臺灣地區發生了一起特斯拉自動駕駛車禍。當時一輛貨車在道路中間發生側翻，而一輛行駛中的特斯拉Model 3直接撞上已側翻在路上的貨車。特斯拉車主聲稱其駕駛的車輛在事故發生前開啓了自動駕駛功能，當其看到前方白色貨車時，以爲車輛遇到障礙物會“自己停下來”，但車輛並沒有停，想剎車已經來不及。