国内最委屈的城市：福建省第一大市，GDP超东莞却非新一线

原标题：国内最委屈的城市：福建省第一大市，GDP超东莞却非新一线

2020年度中国“新一线城市”榜单揭晓，成都、重庆、杭州、武汉、西安、天津、苏州、南京、郑州、长沙、东莞、沈阳、青岛、合肥、佛山，这15个城市最终夺得这个殊荣。与2019年相比，仅有两座城市昆明和宁波被合肥和佛山所替代，其他都还在榜上。

从这个“新一线城市”的评选中国，我们可以看到广东或成为最大的赢家。因为它在拥有两个一线大城市广州、深圳的同时，还拥有两个“新一线城市”东莞和佛山。而隔壁的福建省却是全军覆没，省内发展最好的泉州、厦门、福州无一上榜，这让很多福建人都无法接受。

福建可以算得上是中国东南沿海比较发达的省份了，而且拥有全国第一的森林覆盖率，依山傍海位置优越。而泉州更是福建发展最好的城市，一直以来都被公认为福建省的第一大市。整个泉州共分为四区、三市、五县，拥有着悠久的历史，早在周秦的时候就开始了经济开发，开元寺、清净寺、府文庙清源山、、天后宫、草庵等都是非常不错的景点，深受游客的喜欢。而且泉州和东莞相比，无论是人口还是GDP都是略胜一筹，却无缘此榜，究竟是为什么呢？

首先就要看看两个城市的城镇人口对比。因为泉州从总体上来说是比较分散的，由一个个小城市联盟联合起来的，因此虽然其2019年的常住人口达到了874万，但是其城镇人口的数量仅仅只有150万左右，城镇化率不到18%；反观东莞却是国内极少数不设区的城市，全部地域都是统一化管理，因此其城市规划就会相对来说比较集中，2019年的常住人口达到了846万比泉州要少，但是其城镇人口的数量要高达763万之多，城镇化率超过了90%。这么一对比就非常明显了，深圳的城市化率要明显高于泉州市，选东莞也真的是无可厚非了。

另外比较重要的一点是，泉州不是国内重要的交通枢纽。我们可以根据以往几年中国新一线城市的榜单不难发现，在评选这些“新一线城市”中，是否为重要的交通枢纽是一个关键因素。我们可以看到蝉联榜单的成都、重庆、杭州、武汉、西安等等这些城市，都是国内重要的交通枢纽，成为了交通运输的中转站。东莞是国内有名的加工厂生产中心，这里拥有很多的加工厂，做完产品自然是要运输出去，因此这里的交通便利程度肯定是非常之好的，不然运输成本太高也不会选在东莞；反观泉州呢，泉州很少有主干的铁路经过，甚至其交通枢纽的地位还不如厦门。从这一点比，东莞也是略胜一筹的。

最后，泉州的地方性财政收入真的是太低了。虽然泉州2019年的GDP总量为9946.66亿元，从全国来说也都是可以进前20的名次，但是其地方财政收入仅为可怜的457.75亿元；反观东莞，虽然2019年的GDP总量为9482.5亿元，但是其地方财政收入却有673.18亿元。而从整个榜单上来看，所有新一线城市的地方财政收入都在600亿以上，泉州连平均水平都没有达到。