图为6月5日签约发布仪式现场。新华社

中新社·华舆讯 据日本东方新报报道 2020世界环境日之际，中国氢燃料电池产业发展再按下快进键。一直居于行业领先地位的丰田汽车，联合中国一汽、东风公司、广汽、北汽、亿华通等五家公司6月5日在北京共同成立“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司”，加快氢燃料电池车（FCEV）在华研发、落地和普及。

共同社报道，丰田在不排放二氧化碳（CO2）的燃料电池车（FCEV）技术方面具有优势，此举意在面向在华普及燃料电池车，加快与当地企业的合作。

中新社报道，新公司拟选址北京经济技术开发区，面积约1.9万平方米，总投资约50.19亿日元，主要业务是在中国开展商用车燃料电池系统研发工作。新公司由各公司共同出资，出资比例为丰田汽车公司65％、北京亿华通科技股份有限公司15％、中国第一汽车股份有限公司5%、东风汽车集团有限公司5%、广州汽车集团股份有限公司5%、北京汽车集团有限公司5%。

北京市经济和信息化局局长王刚在签约仪式上表示，氢燃料电池技术是汽车产业高质量持续健康发展的重要解决方案，是中国政府鼓励的发展方向，对改善大气环境和提升能源效率具有积极作用。大力发展氢燃料电池汽车产业符合北京市市战略定位，同时北京市在氢燃料电池汽车技术研究和应用方面起步较早，率先形成了布局完善、技术领先的产业链条。他称，2022年北京冬奥会期间，北京市将开展氢燃料电池汽车示范应用，这将为氢燃料电池汽车大规模推广带来重大契机，助力产业快速发展。

丰田汽车（中国）投资有限公司高级执行副总经理董长征在签约仪式上表示，六家公司将通过协商共同规划产品，一条龙式地开展满足中国市场需求的“FC（燃料电池）电堆等的组件技术”“FC系统控制技术”以及“车辆搭载技术”等一系列技术研发工作。由此，将大幅缩短从开发到产品化所需时间，加快氢燃料电池车在中国商用车市场的普及。

图为6月5日签约发布仪式现场。新华社

新华社报道，丰田汽车执行董事寺师茂树表示，新公司对于丰田在全球的氢能布局具有重大的战略意义，“通过与在中国商用车市场上具有强大影响力的各企业伙伴以及具有可靠技术实力的亿华通携手合作，我相信将为FCEV在中国的普及奠定基础。同时丰田将以更开放的姿态深化与中国的合作，与合作伙伴们共同推动中国氢能汽车产业的发展。”

作为合作方，北汽集团总经理张夕勇在出席仪式时表示：“中国是氢燃料电池汽车发展最迅速的国家之一，氢燃料电池技术正迎来风口，商业化示范应用已在多地开启。作为新能源变革中强有力的参与者，北汽集团愿与全球具备战略视野的伙伴交流和探讨中国汽车面对的挑战和机遇，立足氢能技术突破、强化研发领域的创新合作。新成立的联合燃料电池系统研发公司正是这样一个开放合作的优质平台。”

东风集团副总经理尤峥通过云端参会，他说：“氢能燃料电池汽车的发展正在描绘新的时代蓝图。燃料电池汽车的发展普及过程中，相同的理念是成功合作的基础，也是共同克服氢能产业从示范到成熟道路上种种困难的最好催化剂。此次东风、一汽、北汽、广汽、亿华通、丰田参与成立联合燃料电池系统研发公司，聚焦商用车FCEV技术研发，进一步打造氢能产业的发展基础，体现了汽车产业发展历程中前所未有的新格局。”

亿华通董事长张国强表示：“中国氢能先天资源禀赋充实且市场广阔，随着顶层设计与产业政策的日趋完善，产业发展正逐步驶入快车道。我相信，此次多方合作、携手共进，将有助于构建起更加开放、协同、共享的氢能产业生态，进一步加速国内氢能与燃料电池汽车产业进程，为氢能社会建设奠定有力的基石。”

此外，中国一汽副总经理王国强，广汽集团总经理冯兴亚也纷纷通过云端表示，将共同携手，互惠共赢，合力打造资源共享、优势互补的燃料电池平台，共建绿色汽车生态体系。

在中国，基于2016年发布的《节能与新能源汽车技术路线图》，以商用车为核心的FCEV市场正以史无前例的速度发展扩大。此次以开放的体制，举行业之力，共谋FCEV的普及、推广，不仅是丰田在中国氢燃料电池商用车领域进一步深耕，更将推动氢能社会在中国的发展，最终为在中国实现更美好的移动出行作出贡献。（原标题：日中六家公司在北京联合成立研发公司推广氢燃料电池车）