起步就配1.8T自動，純進口高爾夫“清倉價”了，油耗6.8L顏值還高

2020年第一個季度已經徹底是過完了，對於很多車企來說基本上都是屬於虧損狀態，當然也有一些個別車企是屬於盈利的狀態。對於整個全球經濟的汽車市場來說影響都是非常巨大的。有很多車型在當前的市場情況下，由於競爭壓力錶現非常巨大，不得不在性價比方面做出相對應的調整。我們今天就來看一下進口大衆家族的高爾夫車型，這臺車已經是出現了“清倉價”啦，而且他起步就配置1.8t的發動機以及六擋雙離合的變速箱，綜合油耗在6.8升。不僅動力比較不錯，燃油經濟性也比較好，人顏值也比較高，但是在價格方面降的非常厲害。

我們今天所說的這款車型，它是大衆家族進口的高爾夫，我們我做旅行版本的車型，而且這臺車它是屬於2019款的車型。在排放標準方面並沒有符合國六排放標準，僅僅只是國五排放標準，再加上現在疫情的影響以及各大車企對相關車型性價比方面做出調整之後市場競爭壓力越來越大，這款車型做出性價比方面調整也是很正常的。

進口大衆高爾夫旅行版本的車型，2019款的車型僅僅只有一款車型。這臺車本身它的官方指導價在20.98萬，如今這臺車在市場當中僅僅只剩下了16.98萬的價格。價格方面下調也很正常，畢竟國五版本車型，而且國內的消費者對於旅行版本的車型又並不是特別熱門。

不得不說，我們國內的衆多消費者對於三廂轎車還是非常熱衷的，旅行版本的車型就是更多的偏向於是一款多功能的車型。對於家用來說還是非常合適的，這臺車在車身尺寸以及空間性能方面的表現也是較爲樂觀，車長4578mm車寬1799mm，車高1515mm，軸距2630mm。他的行李箱平常狀態下是在650升，但是在放倒第二排之後可以達到1620升，車身自重1.45噸。

進口高爾夫旅行版設計是挺有大衆家族風格的，第一眼看比較精緻時尚，橫條式的中網，與國產高爾夫高度一致，畢竟屬於同家族車型，相似度比較高，也是比較正常的。旅行車，最大的特徵自然還是車身，看着是平淡了些，但作爲居家用車的話，還是挺適宜的。至於尾部，採用的單邊雙出排氣。